大家车网 2009-05-08 10:05 来源:易车网 作者:
汽车制造商们都喜欢用一个平台造尽可能多的车型,因为这有助于他们分摊最初的投资成本及风险,这是因为一个平台的研发往往需要高达数十亿美元的资金投入。对于预算有限、产量低的小汽车厂商而言,尤其如此。刚刚为2010款Panamera轿车研发了一个全新平台的保时捷也采用了同样的做法。
据保时捷的研发总监Wolfgang Durheimer称,Panamera的平台有着巨大的发展潜力,而且已经在研发一款新的敞篷款车型了。Durheimer在一次采访中首次透露了这一消息,在采访中,他还提及鉴于车身尺寸的考虑,Panamera敞篷车将只拥有两个车门以使车身刚性达到最大化。此外,Durheimer还证实,Panamera敞篷车将采用传统的软顶车顶,因为这是保时捷所有敞篷车型希望采用的唯一选择。
保时捷的高层不愿透露928车型继任者的细节资料,但是之前的报道指出这款车正在研发当中。这款新车将很可能被命名为GT Coupe,但是与Panamera不同,GT Coupe将会是一款绝对的性能车型,而不会是一款追求舒适惬意的旅行车型。
新款Panamera敞篷车与GT Coupe预计将采用2+2的座椅设计,并将采用Panamera轿车的大部分发动机选择,这意味着会有一系列的V8发动机和一款新的V6发动机。然而,即将上市的混合动力车型很可能将限于四门设计。
保时捷尚未正式证实将推出Panamera敞篷车或GT Coupe车型,但是来自Durheimer的最新言论表明,这两款车型已经在研发当中,这意味着两车应该会在明年作为2011款车型上市销售。
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