2009上海车展上日本的国宝级跑车GT-R35闪亮登场，GT-R35是日产面向全球市场发售的日本顶级跑车，曾在纽博格林北环赛道加入7分钟俱乐部。那么GT-R究竟身怀何种绝技能让日本人将其视为国宝级跑车呢？

图为日产GT-R

图为日产GT-R

    让我们来看一看其性能参数，GT-R35的动力部分搭载编号VR38的3.8L V6双涡轮增压发动机，最大马力350千瓦/6400rpm，最大扭力588牛米/3200-5200rpm；传动系统为六前速双离合手自一体变速器，0-100km/h加速时间仅3.5秒，0-400m加速11.7秒，最高时速更是可以达到惊人的310km/h。

    新GT-R的车身尺寸为4650/1894/1371mm，轴距长度为2778mm，车身自重为1.7吨。尽管有着惊人的数据表现但GT-R35的售价也不菲，140万左右的售价同样惊人，要知道在日本发售的GT-R35的售价折合人民币不过才63万元左右，标准版更是低至54万元左右，正是有着极高的性价比GT-R35才在世界性能跑车之林令人刮目相看。

图为日产GT-R

图为日产GT-R

    但是在中国GT-R将要面对的竞争对手都不是等闲之辈，面对保时捷911、奥迪R8、宝马M3等这些更加纯粹的运动形跑车的围攻，在海外市场拥有价格优势的GT-R将不再有优势，也许过了刚上市时的热乎劲GT-R的价格就会回归理性，那个时候的GT-R将会更有竞争力。