大块头不简单 凯雷德混合动力版亮点解析(2)

负责将动能传递给车辆本身的EVT无级变速装置是凯雷德Hybrid降耗减排的利器。凯雷德Hybrid的EVT无级变速采用4组离合器进行控制，保证电机和行星齿轮组完美结合。车上的智能四驱系统能够通过电控按钮让凯雷德Hyvbrid轻松拥有自动四驱、高速四驱、低速四驱，后轮驱动等四种模式，动力系统能够针对不同的路况选择换挡模式。

凯雷德Hybrid最大的优点在于自身会产生用于启动汽车的电能。当驾驶者踩刹车时，一部分以热能的形式浪费的能量被转换为电能，或者当汽车下坡时，发动机停止工作，轮胎转动产生的动能也被转换成电能储存在镍氢电池动能储存系统(ESS)中。电所产生的动能将辅助起步和加速所需动力，从而达到降低燃料消耗和减少尾气排放的目的。这是世界上最先进的项科技。

除了上面凯雷德运用的最新科技外，同时，V8发动机也采用了一些新技术，包括Active Fuel Management节油技术、进气门延时开闭系统和一个采用发动机启动技术的全新电子变速器。新技术使这款车在油耗方面提升了更高的空间，希望这款车在本次车展上有更好的表现。