上海车展亮相 凯迪拉克全新SRX

引言：“刀锋”设计理念孕育而生的上代SRX，来到国内后并没有取得骄人的销售业绩。而此次新展出的新一代车型，则让人眼前一亮。

“刀锋”设计理念孕育而生的上代SRX，来到国内后并没有取得骄人的销售业绩。而此次新展出的新一代车型，则让人眼前一亮。凯迪拉克全球设计总监Clay Dean说：“全新SRX车身设计充满了强烈的动感风格，使得车辆即使在静止状态，也给人以蓄势待发之感。”Dean同时指出：“钻石雕刻版的盾形格栅以及具有主动转向技术得AFL直列排列式大灯，构成了全新SRX前脸标志性的凯迪拉克家族特征。在内饰方面全新SRX除了用料考究外，还采用了真皮手工缝制工艺。

在动力方面，全新SRX匹配了采用V型排列的全新SIDI智能直喷发动机。在核心技术方面，这台发动机除了缸内智能直喷技术外，还辅助了D-VVT进排气正时双可变技术，与之相匹配的是一台六速手自一体变速器。值得一提的是，这台变速器拥有一个省油模式按键（Eco Mode），按下按键变速器能够改变换挡时机，以提升车辆的燃油经济性。与上述技术相比，全新SRX的E AWD四驱系统在E LSD限滑差速器的辅助下，能够有效地从前到后传递扭力，而且还可以沿后周进行扭力分配，不仅提升了车辆在破坏路况下的通过能力，更有助于日常驾驶的主动安全性。新的四驱系统可以提供五种不同的驱动方式。在多数情况下，SRX以四驱模式行驶，通过传动轴向后轮传递从20%-50%的扭矩。在高速巡航状态下，车辆95%的驱动力被传递给前轮用来提升燃油经济性。在全油门加速状态下，后轮能够得到大部分的扭矩输出以提升驱动效率。当遇到湿滑路面时，即使有三个车轮丧失抓地力，四驱系统仍可将100%的扭矩传递给唯一有附着力的车轮。