大家车网 2009-03-27 01:18 来源:汽车点评网 作者:祁子鑫
不可错过!一季度21款重量级新车回顾(6)
2009年3月6日,长安福特正式宣布,福特新嘉年华正式在国内上市,先期上市的两厢和三厢共11款车型价格从7.89-11.19万元。
福特新嘉年华厂商建议零售价 | |
车型 | 厂商指导价 |
新嘉年华两厢1.3手动挡时尚经典型 | 7.89万元 |
新嘉年华两厢1.3手动挡时尚型 | 8.29万元 |
新嘉年华两厢1.3自动挡时尚型 | 9.29万元 |
新嘉年华两厢1.5手动挡时尚型 | 8.79万元 |
新嘉年华两厢1.5自动挡时尚型 | 9.59万元 |
新嘉年华两厢1.5手动挡运动型 | 10.09万元 |
新嘉年华两厢1.5自动挡运动型 | 10.89万元 |
新嘉年华三厢1.5手动挡时尚型 | 9.09万元 |
新嘉年华三厢1.5自动挡时尚型 | 9.89万元 |
新嘉年华三厢1.5手动挡运动型 | 10.19万元 |
新嘉年华三厢1.5自动挡豪华型 | 11.19万元 |
新福特嘉年华具有时尚、动感的外观和创新的内饰设计,能给消费者提供舒适的驾乘体验和卓越的安全保护,同时兼具超凡的驾驶乐趣和低油耗。作为福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型,新福特嘉年华继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格,它汲取了时尚界的各类设计元素,颠覆了经济型小车必定低档平庸或简单无趣的观点。
长安福特新嘉年华
和马自达2同平台的新嘉年华在外形和内饰设计上都有着优势,而经过了几届车展的铺垫,也让消费者对这款车有了更多的了解。不过技术上新嘉年华并没有太多亮点,价格上也与同级别车打成平手,所以能否像福克斯一样继续热销还是个疑问,希望不要像蒙迪欧-致胜一样变得尴尬。好在新嘉年华同时有着两厢和三厢车型,能够满足更多人的需求。
售7.89-11.19万元 福特新嘉年华正式上市
http://news.xgo.com.cn/2/29720.html
2009年3月10日,长安铃木正式推出了全新天语SX4,共有涵盖1.6L、1.8L两个排量10款车型上市。同时,用户购买全新天语SX4 1.8L车型,长安铃木在上述指导价格的基础上,直接给予用户所购车型应缴纳购置税全额的50%优惠,享受与1.6L车型同等的购置税优惠。
长安铃木全新天语SX4售价 | |
全新天语SX4两厢 | 厂商指导价 |
1.6L时尚型MT | 9.88万元 |
1.6L运动型MT | 10.88万元 |
1.6L运动型AT | 11.88万元 |
1.8L运动型MT | 12.38万元 |
1.8L运动型AT | 13.38万元 |
全新天语SX4三厢 | 厂商指导价 |
1.6L精英型MT | 9.88万元 |
1.6L精英型AT | 10.88万元 |
1.6L豪华型AT | 11.88万元 |
1.8L豪华型MT | 12.38万元 |
1.8L豪华型AT | 13.38万元 |
全新天语SX4新增1.8L动力车型,是长安铃木成立至今所生产的最大排量车型。集铃木全球引擎最先进技术的M18A 16气门全铝合金VVT发动机,采用一系列独有核心技术,优化、改善发动机燃烧效力,使其在动力和油耗方面有着更出色表现,具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的特点。全新天语SX4 1.8L最大输出功率为96kw,最大扭矩为170Nm,0-100km/h加速过程仅需10.2秒,而90km/h等速油耗仅为5.8L。
全新天语SX4
老款天语SX4没有提供天窗,让许多喜欢它的人最终放弃。新款终于改进了这个不足,而再次基础上,还增加了1.8L车型,产品线更加丰富,除了这些,保修期也延长至3年或者10万公里。天语SX4一直主打跨界车概念,外形和通过性都被消费者喜爱,只是铃木在渠道和品牌上还不是特别完善,所以天语SX4也缺乏销量上的突破。
售9.88-13.38万 铃木新天语SX4今天上市
http://news.xgo.com.cn/2/29864.html
2009年3月18日,东风标致宣布其207两厢正式上市。此次上市的标致207两厢共分为1.4L和1.6L两种排量,售价在7.18-10.48万元。
东风标致207两厢厂商建议零售价 | |
车型 | 厂商指导价 |
1.4L驭乐版MT | 7.18万元 |
1.4L品乐版MT | 7.68万元 |
1.6L驭乐版MT | 8.08万元 |
1.6L品乐版MT | 8.58万元 |
1.6L品乐版AT | 9.68万元 |
1.6L享乐版AT | 10.48万元 |
东风标致207两厢与三厢前脸基本保持一致,宽大前脸立体感十足,保险杠下方带金属格栅的进气口与发动机盖上的黑色进气口遥相呼应。流线型车身诠释出力与美的内涵。由大灯延伸出的线条与隆起的腰线融为一体;另一条弧线延狮眼上方滑过前风挡,收于紧凑有力的尾部,两条曲线一张一弛,挥洒着207两厢的美感与活力。
东风标致207可以说是一款让人失望的作品,当然失望不是完全来自没有改变的1.4L和1.6L发动机,其实对于国内用户来说,东风标致只需要将外形和内饰全部同步就行,狭小的后排确实不舒服但并不会影响这款车的销量。
东风标致207两厢
不过东风标致并没有给出国外207全部的外形和内饰,于是我们看到了一款又像标致206,又有标致207基因的小车,而内饰风格体现的更为明显,我们也想知道什么时候我们才能得到和国外一样的307以及308车型。
售7.18-10.48万 东风标致207两厢今上市
http://news.xgo.com.cn/3/30404.html
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责任编辑: 许乐天