大家车网 2009-03-13 10:48 来源:汽车探索 作者:何宽
2009款雪佛兰克尔维特Z06,不惜应用部分来自C6.R赛车的技术。雪佛兰克尔维特C6的车架只是以普通钢材制造,克尔维特Z06则采用全铝车架,车身部件更广泛应用碳纤维及镁合金材料,令仅重1440公斤的09款克尔维特 Z06成为车身最轻的量产版克尔维特。
雪佛兰克尔维特Z06的动力部分搭载一部动力强劲的7.0升V8 LS7自然吸气发动机,最大马力为511ps/6300rpm,最大扭力637Nm/4800rpm,配备六速手动变速箱。
悬挂部分并未采用原有的设计,减震器可以作两段式调校分别为长途模式和运动模式;刹车系统也有所加强,前后分别为六卡钳/四卡钳设计,刹车碟尺寸增大了30mm和35mm达到了前355mm后340mm。
如此大的动力加速性自然不俗,由静止加速到100km/h仅需3.7秒,极速更是高达318km/h。雪佛兰还为2009款克尔维特Z06提供银色及深灰色两种车身颜色及前18寸后19寸Chrome涂装的五幅式合金轮圈供选择。日本是亚洲地区为数不多有正式入口克尔维特 Z06的市场,新款车型的售价为985万日元 (约68.8万人民币)。
责任编辑: 张雷