在2009日内瓦车展上，全新改款雷诺 Clio正式发布，除了比较普通的三门掀背Clio、运动套件版Clio GT之外，全新钢炮版Clio RenaultSport 200也以其仿效参与2009年〝World Series car championship〞Megane Trophy工厂赛车的暴力级外观登场。

据了解，RenaultSport家族的车款将推出两种不同版本，供消费者选择。以即将推出的Clio RenaultSport 200为例，也将会同时推出Clio RenaultSport 200 与Clio RenaultSport 200 Cup，将让消费者有许多车身颜色、内饰可选，并且可选配TOMTOM卫星导航系统、Keyless车门开闭系统、RenaultSport或Recaro跑车座椅与定速巡航控制系统等配备。

Clio RenaultSport 200搭载经性能调校的底盘、17寸铝合金轮圈 (215/45R 17规格轮胎)、避震系统的行程更长、防倾杆加粗至21mm与车身刚性提升25％，要让消费者体验操控与舒适兼具的掀背跑车，Clio RenaultSport 200 Cup则是更趋进于赛车的操控调校，其车体重量较Clio RenaultSport 200要轻36公斤。

雷诺Clio RenaultSport 200 Cup承袭源自F1赛车等级配备与性能调校，包括导入具备扰流板的前保险杠、前轮拱后方的气流出口、侧裙与后扰流尾翼，让风阻系数减少 0.02Cd-0.75Cd；导入同级车款中仅见的前轮独立悬挂系统，让操控手感与车辆路面循迹性更好，同时采用BREMBO刹车系统。此外，2.0升16V引擎的动力输出更佳，产生的二氧化碳却能够相对减少。

2.0升F4R RS 16V引擎可输出最大马力200hp/7100rpm，峰值扭力21.9kgm/5400rpm，与Clio RenaultSport 197相较引擎马力提升3hp，在引擎最高转速减少150rpm的状态下。根据原厂测试数据显示，Clio RenaultSport 200起步加速0-100km/h只需6.9秒，极速提升3.2km/h至255.6km/h，平均油耗12.2km/L，平均二氧化碳排放量195 g/km。

自从2000年以来，Clio RenaultSport便成为该级距车款中的最畅销的掀背钢炮，全球销售超过7万辆。Clio RenaultSport 200将在雷诺法国Alpine厂组装，最快将于今年5月在英国上市。