经典与突破 2008年国际新车之欧洲篇

奥迪A5/S5敞篷车 奥迪S6/RS6

● 奥迪A5/S5敞篷车

    上市日期：未知

    价格区间：未知

　　2008年奥迪A5和S5的国内上市，为奥迪赚足了眼球，精彩绝伦的设计加上奥迪首款基于“纵置模块箱（MLB）”车型的名号，A5/S5车系的出现让不少同级竞争对手倍感压力。而基于A5/S5的敞篷车已经多次被媒体曝光，相信中型轿跑的竞争会愈发激烈。

　　奥迪A5/S5均采用折叠软顶的设计，整个帆布车顶在折叠后可以完全收进后备箱前部的位置，这意味着行李箱的有效容积将有所减少，不过面对这样一款让人尖叫的车型的敞篷版，又有谁会介意呢！

　　预计入门版A5将会搭载168马力的1.8TFSI发动机，再往上就是265马力的3.2FSI，而没有国内A5上的2.0TFSI。在欧洲，柴油发动机自然不能少，2.7和3.0TDI同时可选。而与S5一样，顶级的S5敞篷车将沿用上一代S4的4.2升V8，输出354马力，但让人觉得奇怪的是新一代S4已经确定使用奥迪最新的3.0TFSI机械增压直喷发动机，鉴于S5和S4使用相同的平台，这种“差异化”对待暂时还无法解释。

● 奥迪S6/RS6

    上市日期：2008年10月

    价格区间：S6：75900欧元起；RS6：100550欧元起

　　说奥迪RS6是目前世界上最强的行政级轿车一点都不为过，而随着2009款奥迪S6/RS6的上市，这种“最强”将得到延续。同国内刚刚改款不久的A6一样，新款S6/RS6都加入了目前最流行的LED日间行驶灯，所不同的是S6的LED等安装在保险杠两侧，RS6则同A6一样，集成到前大灯里。

　　如果不看进气栅上的S/RS标记，您一定会把S6和RS6弄颠倒。的确，上图拥有巨大镀铬瀑布型格栅，腰线锋利并配备双侧双排气管的是性能较弱的S6，而下图拥有黑色网状格栅，相对柔和车身线条以及双侧单排气管的反而是性能顶级的RS6。两辆车行驶在那路上，后者更容易被误认为是一辆普通的A6。

　　S6搭载奥迪S8上的5.2升V10 FSI自然吸气发动机，最大功率435马力，最大扭矩540N·m。相比之下，RS6的V10发动机虽然是5.0升版本，但是在双涡轮增压的帮助下，RS6创造了580马力，650N·m，百公里加速仅需4.5秒的成绩单，远远地把宝马M5和奔驰E63 AMG甩在身后。19寸轮毂，前420毫米、后356毫米的巨型陶瓷刹车盘，赛车级桶形座椅……所有的一切都让RS6足以使超级跑车退让三分，而RS6却用其独特的低调，继续演绎这最速行政级轿车的神话。