下个月的底特律北美国际车展上，沃尔沃将会展示S60概念车，让我们抢先目睹S60量产车的大致容貌。这款将在2010年量产的轿车将会在明年的其他车展上正式亮相。S60概念车将展现沃尔沃新一代轿车将脱下他们目前所穿的十分保守的外衣，换上更有视觉冲击力的新装。

沃尔沃S60

    侧面轮廓突出了它那有着coupe风格的轮廓线，这也是时下非常流行的设计，同时前脸目光犀利的大灯将向后延伸到翼子板处，大灯形状更加飘逸，沃尔沃传统的四方形格栅也将有细微的变化。车尾同样更加的精细，LED尾灯将各种颜色的信号灯全收入囊中直到它们发出亮光为止。

沃尔沃S60内饰

    车内，不出所料地大量运用了概念化的设计-现代化造型的座椅，明亮的颜色和水晶的装饰-不过也还在一定程度上向我们暗示了下一代S60的仪表布局。有趣的配置包括一个换挡杆，它在车辆处于自动巡航模式时处于水平状态，但是当驾驶者想要手动换挡时，可以向上掀起已获得更好的加速度。这辆S60概念车并没有设置B柱，后排的车门采用向后开启式，彰显其高贵气质。不过别指望这些能够投入量产。

沃尔沃S60内饰

    安全配置方面，正如你能预计的，还是那么的高科技。这款S60概念车让我们首次见识了沃尔沃带有全自动制动的碰撞警告系统，这套装置也将在量产车上首次使 用。这套系统利用雷达，摄像头和一个控制系统来有效排除低速行人碰撞，并能显著减少速度稍快情况下碰撞时的冲击力。这个系统能 够允许在紧急情况、碰撞即将发生时自动进行最大程度的制动，而不用驾驶者的指令，这应该可以显著减少追尾碰撞事故的发生。另外沃尔沃的主动巡航控制系统也 得到了升级，现在可以让本车和前车的车距保持在一个更安全的距离，同时增加了此前没有的低速巡航功能。

沃尔沃S60内饰

    这款车的动力来自一台GTDi四缸发动机，最大功率179马力，匹配一个Powershift双离合器变速器。其他的经济高效配置包括 start/stop功能，一个“DRIVe”经济模式，和各种各样的空气动力学改良套件，这些可以帮助这款车达到5L/100km的油耗，二氧化碳的排放量为120g/km。希望所有这些好装备都能够延续到量产车型上去。沃尔沃表示首款配备GTDi发动机的车型将在2009年上市，我们将在下个月的底特律 车展得到更多的消息。