详细点评参展广州车展的欧美日跨界车

详细点评参展广州车展的欧美日跨界车(3)

● 英菲尼迪FX50

    当大多数厂商将SUV与MPV进行跨界整合时，源自日产的英菲尼迪独辟蹊径将跑车设计理念应用其中，因此推出EX和FX两个系列的跨界车型。此次在广州车展上国内首发的是年初在日内瓦车展上亮相的新一代英菲尼迪FX车系的旗舰车型FX50，这款车型将于明年进口销售。

    英菲尼迪FX50的车身造型不同于其他跨界车型所体现的高大威猛，流畅的车顶弧线显得更加低矮。超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显出融入跑车造型设计理念的不同之处。除此之外，英菲尼迪FX采用的是日产发动机前中置布置的FM平台，而叱诧风云的日产350Z，英菲尼迪G35等跑车都是这一平台。

    英菲尼迪FX50的核心动力来自日产VK50VE 5.0升V8发动机，它相对于现款FX45采用的VK45DE发动机并不是增大了排量而已。其最大的亮点是在日产的V8发动机上首次应用了VVEL可变气门升程系统。

    VVEL系统的工作原理与宝马Valvetronic系统类似，它可以在发动机在低转速运作时，通过采用较小的进气门升程，合理的改变进气量，提供更为精确的油气混合比例，从而达到低排放和低能耗的效果，并改善低扭状态下的动力表现。

    当发动机在高转速条件下，提高气门升程可以为汽缸提供更大的空气流量，实现更强的动力输出。动力性能方面，这款V8发动机可以发出278kw的最大功率和500Nm的最大扭矩。（文/大家车网）