酷似普锐斯？揭秘本田全新混合动力车

酷似普锐斯？揭秘本田全新混合动力车(1)

    近日，美国汽车媒体在加利福尼亚州死谷地区拍摄到了2010款本田全新混合动力车谍照。死谷地区历来是各大汽车公司热门的沙漠高温测试区，与去年在同一地区拍摄到的那款具有飞度前脸的本田时韵伪装车不同的是，此次测试的混合动力车将是于明年开始量产的本田新一代混合动力车的真身。

『美国汽车媒体在加利福尼亚州死谷地区拍摄到了2010款本田全新混合动力车谍照』

    有趣的是，这款本田新一代混合动力车具有与丰田普锐斯非常相似的车身轮廓。而测试时，这款神秘的混合动力新车夹在改款思域混合动力车和一辆货真价实的丰田普锐斯之间，一时间它究竟是本田新车还是丰田改款普锐斯成为人们争论的焦点。不过悬挂在这款神秘混合动力车的车牌已经暴露了其真正身份，因为这张牌照号为3421的加州车牌曾经在本田FCX Clarity 燃料电池车上使用过。

『这款本田新一代混合动力车具有与丰田普锐斯非常相似的车身轮廓』

　　从谍照中看，这款新一代本田混合动力车的前脸与刚刚推出不久的本田FCX Clarity 燃料电池车非常近似。国外有媒体爆料称这款新车型的前脸造型很大程度上延续了本田FCX Clarity 燃料电池车的设计，并且融合了本田近年来建立的家族特征，从谍照中展现出的梯形进气格栅与U型下进气口上看的确如此。毫无疑问，这款本田混合动力车的车身轮廓与丰田普锐斯非常近似，尤其是大面积玻璃尾门与鸭尾造型更是如初一辄。

『本田混合动力车假想效果图』

    不过，类似的造型元素我们也都能在本田Insight混合动力车，80年代的本田CR-X车型，1997款马自达323掀背版, 雪铁龙C4三门版和奥迪A2等众多车型上找到对应。为何如此呢？奔驰的工程师曾经用他们的研究成果告诉了我们答案。如此造型可以更容易实现更低的空气阻力系数（cd值）。因此丰田普锐斯的cd值为0.26也就不足为奇了。具有类似造型的本田Insight cd值更是低为0.25，而目前本田思域混合动力车的cd值为0.27，很显然本田此次打算利用造型设计进一步降低空气阻力系数。

『前脸造型很大程度上延续了本田FCX Clarity设计 图为假想图』

    综合多方信息和谍照之后，这款神秘的混合动力车变得更加清晰，我们利用Photoshop描绘出猜测结果。事实上，本田此次推出的新一代混合动力车更像是修正多年前推出的本田Insight车型所犯的错误。新车型以四门四座的方式替代了insight双门2+2座位布置，提供了更宽敞的内部空间和更富科技感的外观造型。尽管本田还未公布这款新一代混合动了车型的车名，也许“Insight”（意为洞察力）依然是一个不错的名称。