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德国铁汉—奔驰G500

大家车网 2007-06-06 00:00 来源:易车网 作者:曹泽琪

对于爱好复古的车迷们,G500无疑是心中最好的选择,保持了典型的越野始祖冷硬造型,车身线条平直刚正、棱角分明,简约干练的外形使得与现代大部分流线型越野车的感觉大相径庭,缺少了圆滑,充斥着钢硬,笔直的线条、粗旷的外形给人的第一印象就是“德国铁汉”。

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G500配备了5.0LV8发动机,机械增压器的装备再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有强横的通过能力。当然,铁骨铮铮仍有柔情,钢硬冷酷的外形并不代表其在驾乘过程中使人感觉到没有弹性的横冲直撞。

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G500配备标准的越野设备:无线电通讯服务、穿透力极强的前灯、高压水冲洗器、九个扬声器、木头和皮革的内饰、电脑设备、全时四轮驱动以及装卸货物的设备等。绝对是个性越野车迷的最佳选择。

责任编辑: 杨小枫

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奔驰G级 2010款 G 500 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.37 秒 42.50 米 15.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:陈真强

8分

最大优点: 外观经典;配置不错;越野性能好。 最大缺点: 油耗较高;性价比一般。

评测编辑:祝海燕

8分

对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了,越野车当中的传奇,被很多越野玩家所顶礼膜拜,事实也证明它具备这样的实力,三把纯机械式差速锁,可靠的电子辅助系统,这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说,它近乎于完美。

评测编辑:张丽

9分

喜欢奔驰G500的复古造型,喜欢它强大的四驱结构!作为量产越野车,G500的实力已经毋庸置疑,对这样一款 车我只能给满分,另外,还有就是对“经典”含义的崇敬。
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