只推出一款夏利N7似乎不足以让天津一汽打拼跨界车市场。近日，独家拍到了夏利全新的T012跨界SUV。这款车曾以概念车身份登陆2011上海车展，并将于下个月的上海车展以量产车的身份发布。

与刚刚上市的夏利N7比，T012看上去明显更跨界，也更像SUV。此外，量产版给我们的第一印象是，除了格栅和进气口变化比较大，其余绝大多数设计都继承自概念车。而格栅则上下颠倒，形状也从概念车的正梯形改成了一汽最新风格的倒六边形。此外，发动机罩线条十分明显且硬朗。

虽然大灯内部构造与概念版完全不同，但大体轮廓明显源自概念车，包括内部镀铬装饰条都与概念车相似。另外，谍照中的大灯还带有透镜，很有可能是高配版本。大灯整体设计很耐看，而且没有低档的感觉。

侧面则更完整地保留概念车的造型，轴距应该不超过2.5m。设计上，概念车的双腰线造型得以延续，独特的后门小窗也十分醒目，尾翼也没有取消，这些细节都让这款车更动感。不过溜背式设计有所收敛，应该是出于后排头部空间考虑。另外，后门原本的隐藏式把手也变成了常规设计。

轮胎采用了韩泰OPTIMA K715系列轮胎，这是很多国产入门级车型的标配轮胎，经济性好。规格尺寸应该和概念车一致，没有夏利N7那种不般配的感觉。

尾部更是几乎照搬概念车，尤其装备了底部护板，越野风格十足。后窗尺寸比概念版更大，方便实用。从这个角度看，尾部十分坚实，设计也比没有太突兀的感觉。

尾灯灯组照顾了量产的实际需求，通过LED灯带保留概念车的风格，不知道这个设计会不会成为标配。

内饰依然比较中规中矩。难得的是中控台有偏向驾驶者一侧的角度，这在同级别车型中还很少见。从谍照看搭载的应该还是传统5档手动变速箱，未来可能推出AMT机械式自动变速箱。条纹装饰的织物座椅和门把手上的银色装饰实在没什么新意了。

此次我们还拍到了T012这款车的发动机舱。此前有传言称，T012量产后将搭载1.3T涡轮增压引擎，不过此次谍照曝光的还是传统的CA4GA5系列，使用正时链条并搭载VCT-i技术，排量为1.5L，之前的功率一直是75kW，此次不知会不会获得升级。

小编总结：相比夏利N7，T012无论外观还是性能上都有升级，2米5左右的轴距也比N7更长，定位应该会明显高于夏利N7这款车。这款车预计下个月上海车展就会发布，而从现在试制的完成度看，离上市应该还会有一段时间。