大众XL1混动车型或今年量产，燃油效率0.9升/百公里

　　最近关于大众xl1的谍照再次被曝光，这款大众全新混动概念车的量产计划正在逐步得到验证。本次我们看到的是xl1在进行冰雪项目测试，这款概念车很可能在今年就能够完成量产。

　　xl1最抢眼的地方是其强大的混动系统。其动力来源于一个混合动力传动系统，即配备了一款排量为800 cc的双缸涡轮增压式柴油发动机和一台电动机。后者可输出27马力的最大动力，可以提供纯电动行驶模式或与柴油发动机共同发挥作用。

　　大众承诺该车将拥有0.9升/百公里的燃油效率和仅仅24克/公里的二氧化碳排放量。至于性能方面，该车的最高时速为100英里/小时，从0至62英里/小时的疾跑加速过程耗时为11.9秒。

　　大众xl1 概念车

　　大众xl1 概念车

　　xl1的车身尺寸与大众POLO差不多，但是更矮一些，而且采用了coupe的设计和鸥翼车门。在内饰设计上，这款xl1原型车采用了更为传统的座舱设计，之前的车型展示的是一前一后的座椅设计。至于技术方面，该车只有23%是由钢或铁制成，其余部分采用了特殊的材料，来保持车子的重量足够低。更为准确的说，该车的重量为795公斤。