大家车网 2013-01-10 00:00 来源:车讯网 作者:转载
斯柯达Rapid并没有在广州车展上如约出现让人未免感到有些遗憾,但随着该款国产车上市的临近。搜狐汽车也获得了Rapid国产高配车型的无伪谍照及配置单,从谍照来看,这款车与此前曝光的车型有所区别。配有铝合金轮毂和前雾灯。
【此次曝光的车型为高配车型】
新车概述:斯柯达Rapid定位高于晶锐与POLO同平台,其车身尺寸为长4501mm,宽1706mm,高1469mm,轴距为2603mm,与现款桑塔纳相类似。而在动力方面,Rapid将分别搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机,其最大功率分别为66/81千瓦,与其搭配的将是5档手动和6速手自一体。该车定位将在晶锐同明锐之间,其预计售价在9-13万元。
【斯柯达Rapid 1.6自动优选版配置单】
【斯柯达Rapid 1.6自动优选版配置单】
同时我们还获得了1.6L自动优选版的配置单,可以看到该车配备ESP车身稳定控制系统、HHC坡道辅助控制系统、真皮座椅、头部气帘、单碟CD带MP3功能/SD/USB和定速巡航等配置。从同平台的全新桑塔纳的配置来看,这款车应该属于Rapid的高配车型。
这款斯柯达Rapid的内饰没有给我们太多惊喜,虽然方向盘的样式有少许改动,但不足以让我们怦然心动,而仪表盘、多媒体、空调更是我们所熟悉的样式。横平竖直的造型几乎没有任何“环抱”的感觉,坐到车内更像是与一台精致的机器在对话。
如果你对大众集团车型的内饰非常熟悉的话,看到斯柯达Rapid的内饰你绝对不会陌生,如此严谨规整的设计目前也只有出现在大众集团的车型上,甚至不用看车标都能知道这是一款出众大众集团的车型。
硬朗的线条或将成为新的设计语言
斯柯达Rapid的外观设计与国内在售的晶锐、明锐、昊锐有明显区别,整体线条不再是圆滑的感觉,不知道是不是受到大众汽车所影响,斯柯达Rapid的设计也变的硬朗起来,或许这将成为斯柯达新的设计语言。
硬朗的外形不仅让斯柯达Rapid看上去更干练,几乎完全沿用了概念车MissionL的设计,还让斯柯达Rapid拥有一些未来感。
能让斯柯达Rapid展现出这种效果,前脸的功劳功不可没,头灯、中网以及雾灯被同一种设计语言所贯穿。头灯和雾灯均采用规整的窄条设计,一贯的直瀑式中网没有改变,只是在造型上加以变化。
尾部的设计同样以简约为主,没有多余的装饰及造型,尾灯的样式与现款明锐类似,少了几分圆滑多了一些锐利,与整车线条很好的融合。
一辆车好不好看,侧面的线条是最说明问题,斯柯达Rapid虽然采用的是三厢POLO的平台,但是2602mm的轴距要比在售的明锐长出24mm,看上去要比明锐更舒展,同时可以看到“长头”“短尾”的设计,让斯柯达Rapid还有些运动的感觉。
内饰依旧是熟悉的风格
如果你对大众集团车型的内饰非常熟悉的话,看到斯柯达Rapid的内饰你绝对不会陌生,如此严谨规整的设计目前也只有出现在大众集团的车型上,甚至不用看车标都能知道这是一款出众大众集团的车型。
这款斯柯达Rapid的内饰没有给我们太多惊喜,虽然方向盘的样式有少许改动,但不足以让我们怦然心动,而仪表盘、多媒体、空调更是我们所熟悉的样式。横平竖直的造型几乎没有任何“环抱”的感觉,坐到车内更像是与一台精致的机器在对话。
配置方面,从图片中可以看到,配备了自动空调、收音机、蓝牙电话、车载导航、USB接口、AUX接口等,基本属于这个级别该有的配置都有了。
虽然后排中间设计头枕和安全带,但是后排中间杯架严重影响了腿部空间,短途乘坐还是可以的,如果长时间乘坐舒适度并不理想。
明锐和昊锐那个实用的掀背行李箱同样应用在Rapid上,在后排座椅不放倒的情况下有550升的行李箱空间,对于这个级别的车型来说已经是非常不错的表现了,而掀背的设计让行李箱开口更大,可装载的物品更丰富。如果这还不不能满足你的要求,将后排座椅放倒后,行李箱容积可增大到1490升,这样的行李箱空间足以满足日常所需。
责任编辑: 林夕
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