日前，我们从汽车燃料消耗量网站获得了Insight相关油耗信息，这意味着该车即将于年内上市，中文名称定名为"音赛特"。结合CR-Z的售价，该车预计售价在26万元左右。

　　外观方面，本田音赛特前脸设计展现出浓郁的家族特色，采用大面积横幅格栅的进气中网，同时加大的前导流板突出体现了运动气息。整车采用符合空气动力学的溜背式车身设计，三横条式格栅搭配大嘴的造型，还有那多边形大灯都展现着本田元素。此外，该车的轮毂样式也换为了十幅式合金轮毂。此外，该车的悬挂经过了更加注重舒适度方面的调校。

　　本田音赛特车身长宽高为4396mm/1695mm/1425mm，轴距达到2550mm，在尺寸上属于A级车的行列，由于音赛特采用偏重空间实用性的单厢式造型，因此车内空间并不局促。

　　动力方面，本田音赛特搭载了1.3L i-VTEC + IMA(Integrated Motor Assist)混合动力系统，最大输出功率为88马力，而当发动机和电动机同步运转时最大功率可以达到98马力，传动部分与之匹配CVT无级变速器。根据工信部公布的相关数据，本田音赛特综合工况下百公里油耗仅4.4L。

　　本田音赛特是一款混合动力车型，丰田普锐斯是其直接竞争对手，该车未来将通过东风本田的渠道以进口的方式进入国内销售，参照本田CR-Z的售价来看，音赛特的售价预计在26万元左右。