改款荣威550延续现有风格，搭双离合变速器(2)

　　不仅于此，改款荣威550无论是自动，还是手动车型，都全系升级为电子手刹系统。相应的，变速箱面板区域到中部扶手箱都进行了重新设计，整个中部地带与空调系统面板都形成了非常平滑的弧面过度，变速箱档杆更小巧美观。其后方就是电子手刹按键和esp车身稳定系统，以及中控门锁按键开关。

　　变速箱系统，除了五速车型不变，现有的五速手自一体自变箱升级为了双离合变速器。而且是1.8l和1.8t版本全系都采用了双离合器配置。新款车型的动力配置保持不变，分别是代号18k4c的1.8l发动机，最大功率98kw/6000rpm，最大扭矩170nm/4800rpm，具备dvvt双可变气门正时技术。以及另一款发动机则是代号18k4g的1.8t发动机，增加涡轮增压技术后，最大功率达到了118kw/5500rpm，最大扭矩输出范围更宽的215nm/2500-4500rpm。另外在现有车型的基础上，新款荣威550还会加入一款混合动力车型，使用了荣威350车型上配备的1.5l vct发动机，搭配isg电机和tm电机等动力输出部件。预计荣威改款550新车将于本月底的广州车展上市，一起期待。