大家车网 2012-10-25 00:00 来源:新浪汽车 作者:转载
东风雪铁龙C4L多车型版本配置独家曝光(1)
东风雪铁龙车型C4L
东风标致的改款408车型刚刚发布,而同平台的东风雪铁龙车型C4L也即将在11月的广州车展首发亮相,并将于明年初上市发售。随着C4L谍照的不断曝光,我们对不同配置版本进行了对比分析,来深入了解一下这款全新的A+级车型。
不同于改款的408车型,C4L则是一款全新的车型,应该说这款车型与海外已经发布的新一代C4车型的关系更大,顾名思义,也就是新款C4的换代车型。而新C4就是现款国产世嘉的换代车型,不过PSA在中国已经开起了多车型协同作战的策略,在东风标致的308和408车型之后,东风雪铁龙方面也将形成世嘉和C4L的底高车型组合。
这样的市场策略也已经在诸多汽车厂商开始运用,并且都收到了不错的效果,比如大众的新速腾和新宝来,现代的朗动和悦动,起亚的K3和福瑞迪,福特的新老两代福克斯等等。C4L出自和标致408相同的车型平台,拥有2710mm的卓越轴距,上市之后将接替已经在售7年之久的雪铁龙凯旋车型。
东风雪铁龙车型C4L动力总成
全新的C4L车型长宽高尺寸4620*1815*1525mm,仅仅是车身长度略短于标致408车型,而车身高度和宽度两款车型都保持一致。动力系统方面则是全新的,包括改款408车型上也未使用的1.6T涡轮增压发动机,后续这款发动机还会配置在即将国产的标致3008车型上。
东风雪铁龙C4L | ||
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长*宽*高(mm) | 4620*1815*1525 | |
轴距(mm) | 2710 | |
前/后轮距(mm) | 1525/1520 | |
轮胎规格 | 215/55R16 | |
发动机 | 1.6L | 1.6T |
型号 | EC5 | EP6 |
发动机技术 | CVVT | 缸内直喷 |
最大功率(kw/rpm) | 86/6000 | 120/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 150/4000 | 240/1400 |
变速箱 | 5MT/4AT | 5MT/6AT |
综合油耗 | 6.9L(MT) | 7.5L(MT) |
这款EP6系列的进口发动机得益于缸内直喷技术的运用,高达120kw和240Nm的峰值输出,远远超过了常规的2.0L自然吸气发动机。另外5MT和六速手自一体变速箱的组合,也扭转了PSA在华车型动力技术陈旧的原有格局,在车身翼子板位置也有专门的THP红色标牌凸显这款新发动机的强劲动力。除了1.6T机型,还有1.6L的自然吸气发动机,正是改款标致408车型上刚刚升级的全新EC5系列国产发动机。加入了CVVT可变气门正时技术后,峰值功率重老的1.6L车型的78kw提升到86kw,最大扭矩也从142 N·m提升到150 N·m。
高配版配置了LED日行灯
车型外观设计方面,与海外的新一代C4两厢车型有着很大的相似性,不过进气格栅进一步向下拓展,尺寸加大,突出了国产C4L车型更高的A+级定位。车身前半部分与两厢C4的设计差别不大,而新增的尾部没有任何的突兀感,内凹的后风挡玻璃是雪铁龙传承多年的标志性设计,也同样出现在C5中级轿车上,尾灯也采用了LED的配置,牌照框上方宽大的镀铬装饰板应该是充分考虑了中国消费者的偏好。
关键词:雪铁龙C4 责任编辑: 孟飞林