吉利第二款SUV 英伦SX718谍照曝光

引言：面对自主品牌大军全面向SUV领域扩军，吉利充分发挥了其多品牌的优势，继首款SUV车型全球鹰GX7上市之后，今天的谍照向我们展示了第二款SUV车型英伦SX7，而根据之前的测试车曝光信息，第三款SUV车型帝豪EX8也将紧随其后推出。转眼间，三款SUV的“多生孩子好打架”布局已经蓝图初现。

面对自主品牌大军全面向SUV领域扩军，吉利充分发挥了其多品牌的优势，继首款SUV车型全球鹰GX7上市之后，今天的谍照向我们展示了第二款SUV车型英伦SX7，而根据之前的测试车曝光信息，第三款SUV车型帝豪EX8也将紧随其后推出。转眼间，三款SUV的“多生孩子好打架”布局已经蓝图初现。

帝豪EX8是在全球鹰GX7同平台基础上开发的一款尺寸稍大一些的车型，两款车型的开发代号分别是NL-2和NL-1，在动力配置，悬架结构部件上有着诸多的通用性。而今日最新曝光的英伦SX7与其说是吉利第二款SUV车型，还不如就说是全球鹰GX7的换标版本。因此这款新车也几乎不需要任何的测试过程，只要通过了相关目录的申报，就可以非常迅速的安排上市。

英伦SX718谍照

英伦SX7对前脸尤其是保险杠部分进行了重新设计，但整体风格仍然与全球鹰GX7非常相似，大灯设计保持不变，只是灯体底壳从电镀亮银变成了灰色亚光设计。保险杠的中部格栅区域略微前凸于保险杠平面，看起来比较立体。上部进气格栅略微呈现梯形轮廓，除了继续采用镀铬横条格栅外，格栅外边框也增加了U型镀铬边框。

英伦SX718谍照

保险杠下部进气格栅的设计理念相同，都是采用较大倾角，保证接近角的度数较大不牺牲越野能力。保险杠的下沿还有护板防护，另外英伦SX7的雾灯区域尺寸大幅增加，但只是装饰性的格栅，不具备通风功能，格栅横条上有镀铬的装饰。全球鹰GX7车型上隐藏在雾灯框中的前部泊车雷达探头配置依然保留，但安装位置向上提高到了雾灯框以上的位置。

英伦SX718谍照

车身部分两款车型没有任何的差异，毕竟就是同一生产线上下来的产品，包括五辐条的铝合金轮毂都是完全相同的款式，仅仅是轮毂中心盖上的全球鹰LOGO变成了GEELY的字样。尾部的设计差异就更小，包括尾灯组也是完全相同的配件，后保险杠设计稍有改变，增加了“ENGLON”的英伦品牌英文字样，仍然是三个泊车雷达探头的配置。后保险杠的下护板尺寸也相应减小。其余的差异仅仅是尾部的“吉利英伦”、“Englon”和“SX718”的字体差异。

英伦SX718谍照

SX718证明了这款测试车是1.8L的动力配置，动力系统当然也会是与全球鹰GX718完全共享的JL4G18机型，目前也只有五速手动变速箱的配置。至于英伦SX7车型是否会推出2.0L和2.4L版本，目前还无法确定，但这对于英伦SX7车型来说，都没有任何难度，因为这都是全球鹰GX7现成的发动机匹配。

英伦SX718谍照

英伦SX718谍照

谍照中的测试车包括了高低配置两个版本，但因为1.8L发动机匹配，因此仍然没有自动档车型。完全标准的全球鹰GX7车型现成设计，除了方向盘上的LOGO，完全找不出任何差异。英伦SX7高配版本带有方向盘多功能按键，包括音响系统控制和蓝牙电话按键，音响系统带有液晶屏，集成了卫星导航功能。而低配版车型使用的是普通的单碟CD音响系统。另外高配版车型的空调系统采用自动恒温空调，带有单独的空调系统信息显示屏。而低配版车型则是普通的手动空调系统。

英伦SX718谍照

由于两款车型的高度相似性，而且英伦和全球鹰品牌在定位上本身也没有拉出什么差距，这也决定了英伦SX7会采用与全球鹰GX7非常相似的定价。不过英伦品牌采用独立的销售网络，的确有助于在短期内帮助吉利汽车进一步提振销量。但两大品牌产品的过于同质化，长远来说会使得品牌差异化变弱，影响自己的子品牌策略和长远发展。