大家车网 2012-08-14 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
引言:日前,国内媒体曝光了一组在国内路试的小改款发现4的谍照,该车最大的特点是采用旋钮式的换挡机构取代了老款上的换挡杆,这也同时代表着小改款发现4将从现款的6AT升级为8AT。
日前,国内媒体曝光了一组在国内路试的小改款发现4的谍照,该车最大的特点是采用旋钮式的换挡机构取代了老款上的换挡杆,这也同时代表着小改款发现4将从现款的6AT升级为8AT。
从外观来看,这款发现4与目前在售的2012款车型没有差别,从尾部的“SDV6 HSE”判断这是一款3.0L V6涡轮增压柴油发动机车型。从其19寸铝合金轮毂配置和255/55 R19的轮胎配置能够看出这是一款标准版车型,而奢朗限量版的SDV6 HSE车型会采用20寸轮毂和255/50 R20轮胎。
从谍照测试车的车身铭牌信息来看,仍然是2.993L的排量的306DT机型,车身最大质量3240kg保持不变。而汉字的铭牌也展示这将是一款未来进口到中国的车型。
内饰方面的配置没有什么区别,唯一的不同就是变速箱面板区域。新的旋钮式设计正是来自于师出同门的捷豹品牌,升降旋钮极具档次和科技感。
『路虎发现4小改款车型(上图)和现款车型(下图)内饰对比』
当按动中控台上的START ENGINE STOP按钮后,变速箱换挡旋钮会缓缓升起,可以采用旋转方式在P、R、N、D、S挡位之间切换。而手动换挡功能也没有消失,通过方向盘上的换挡拨片仍然能够很好的实现。同时,根据海外改款的情况来看,伴随着换挡机构的变化,改款发现4还从6AT升级为8AT,新变速器也有望和我们见面。
由于海外改款车型在去年就已经推出了,我们预计这款换装新变速器的发现4距离上市也不远了,同时,同平台的揽胜运动版更换8AT或许也仅是一个时间问题。
责任编辑: 许乐天