大家车网 2012-08-07 00:40 来源:搜狐汽车 作者:杨建伟
外观显大气 内饰配置较高
◆ 外观显大气 内饰配置较高
外观上看,福特翼博并没有因其尺寸紧凑而显得小气,反倒是大尺寸的保险杠进气格栅显得风格非常硬朗。根据我们了解的信息,高配车型配置了前雾灯,进气格栅和雾灯都带有镀铬装饰,车顶配置了行李架,采用尺寸更大的雪花状铝合金轮毂。低配车型则会取消前雾灯配置,进气格栅上也没有镀铬装饰,取消车顶行李架,配置钢制轮毂和仿五幅铝合金轮毂的塑料装饰罩。
相比之前的海外版本,国产福特翼博的后保险杠后雾灯内侧增加了两个塑料凸起,目前还不清楚这样设计的用意。因为外置备胎的缘故,因此翼博的后备箱门采用了侧拉式的设计,拉手非常巧妙的隐藏在右边的内侧灯组上。最终的量产版本拉手会采用镀铬设计,这样就与左侧的白色灯壳形成比较对称的视觉风格。
【福特翼搏内饰设计与嘉年华相似度极高】
【福特嘉年华内饰】
中控台几乎是嘉年华车型的翻版,包括音响系统面板,高配车型的自动空调和低配版的手动空调,都是完全相同款式的设计。但是从配置上看,翼博车型定位要略高一些,比如车门拉手上的无钥匙开关,车内的发动机一键点火按钮。另外空调面板下方的Microsoft SYNC铭牌也说明了翼博车型配置了嘉年华所不具备的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,其“无需用手,语音操控”的特性已经在新福克斯车型上有所体现,大大提升了易用程度和实用性。
另外翼博车型还配置了ESP车身稳定系统和坡道辅助系统,除了1.5L发动机,新的1.0T Ecoboost缸内直喷涡轮增压发动机和Powershift六速手自一体双离合变速器,我们曾经都有介绍过。尤其是88千瓦功率、170牛米扭矩输出的1.0T发动机也开创了目前中国市场车型小排量涡轮增压发动机的记录,实现了燃油消耗控制和动力输出要求的结合。
责任编辑: 张雷