新能源战略 大众高尔夫e国内路试曝光

大众曾经在2010年就对外宣布，要在未来一段时间内大力发展以混合动力车型、纯电动车型为主的新能源产品，以应对可能出现的能源短缺所造成的燃料危机。随着时间的推移，我们已经看到途锐混动产品、高尔夫蓝驱版已经开始在国内销售，预计在未来1-2年中，还会有更多的新能源产品陆续与消费者见面。

 普通汽油版高尔夫

电动版高尔夫

近日，有网友拍摄到正在国内进行路试测验的高尔夫e（Golf Blue E-Motion）。该车在外型上与普通版高尔夫并没有太大的区别。车辆头部的进气格栅采用了封闭式设计，运用硬塑材质将中央区域完整地覆盖，这样设计的原因是减少风阻对于车辆的影响。

在车身侧面同样具有类似普通版高尔夫的“油箱盖”，不过在这个区域明显标示着“插电”，使用者可以通过这里来为电动版高尔夫进行充电。车辆尾门的右下角标有“e GOLF”，这也是全车唯一的一处身份标示。此外没有了尾排口的高尔夫电动版也是辨别它真正身份的关键之处。

高尔夫e内部结构图

安装在车头部分的电动机

通过车辆后部的充电口，使用者可以为车辆进行充电

114千瓦的电动机整齐地安置在原本搭载引擎的发动机舱内，负责冷却的装置安排在中控台下方，负责储备电能的锂电池组则安装在后排座椅以及后备箱底部，当然这会影响车辆储物的能力。整车的输出功率为85千瓦，最大扭矩为270牛米，该车最高时速135公里/小时，百公里加速时间为11.8秒。整车在充满电的情况下，可巡航145公里，这对于日常的上班族来说，已经完全可以满足使用需求了。

电动版高尔夫的推广，按照大众集团的产品计划表预计在2014年正式全球发售，估计这台被捕捉到的高尔夫e应该是在中国区域进行路证试验以获取完整有效测试评估的车辆，尽管距离它真正发布还有一段时间，但大众的新能源战略正在有序地进行着，大众旗下首款纯电动车型Up!将会在2013年在欧洲市场率先销售。（文：霍弘伟）