换代路虎揽胜曝光融入极光设计元素采用铝制材料油耗更低

换代路虎揽胜曝光融入极光设计元素采用铝制材料油耗更低(2)

　　【大灯设计与极光相似】

　　大灯设计与极光相似，外“眼角”向后拉延伸到车身侧面，大灯内集成了椭圆形和l型的日间行车灯。进气格栅的设计依然是经典的路虎风格，引擎盖前端也少不了“rangerover”的字样。大灯的下方有矩形的进气风格，再下方则是长条形的led前雾灯。外后视镜的设计变得更具流线性，有利于降低风阻和风噪。

　　【车身侧面的设计和现款车型非常的相似】

　　车身侧面的设计和现款车型非常的相似，划过车门拉手的深刻腰线凹槽都完全相同，甚至会误以为则是一款在现有车型基础上的拉皮改款版本，不过从油箱盖位置的变化等细节，可以判断这是一款完全重新设计的大改款换代车型。尾部的标志性特征仍然是尾灯组款式的变化，再次借鉴了极光车型的风格，尾灯组的尖角延伸到车身侧面，同样可以改善侧后方的警示效果。

　　【尾部的标志性特征仍然是尾灯组款式的变化，再次借鉴了极光车型的风格】

　　彻底换代的重新设计更多还体现在不显眼之处，车身机构将采用更多铝制材料，从而车身整备重量降低，进一步改善车型的油耗表现。动力方面，新揽胜仍将以v6和v8发动机为主要动力系统，变速箱升级为8速自动版本，也将提高油耗经济性。另外顺应高端suv车型向绿色环保化的发展趋势，新一代揽胜也将首次推出混合动力版车型。

　　虽然高端消费族群对油耗的表现没有这么敏感，但毕竟suv的消费热潮始终会有波峰波谷，这些高端suv也将面临与高端轿车的市场竞争。努力控制油耗，降低使用成本，是其未来保持市场份额的重要努力方向。