凯迪拉克ATS内饰图首曝 更多详情解析

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在这次新曝光的内饰谍照来看，ATS显然同CTS、SRX等凯迪拉克现有车型有着较大的差异，中控台拥有固定式的大尺寸屏幕，而控制按钮等尺寸细小更加符合钻石切割的精髓（有些类似于XTS概念车的布局）。而仪表盘则会延续CTS那种三表盘式设计，显得依旧很运动，全新的方向盘，变化很大，多功能快捷按钮的功能和布局都出现了变化，而且方向盘后方也具备换挡拨片，左减右加的模式比较好用。在方向盘后方的车内材料可以看到，除了方向盘采用真皮覆盖以外，中控台上方，门板上也都是真皮覆盖，当然了穿插其间的木纹饰板也有所体现，因此ATS在内饰部分应该会同样带来出色的豪华气息，品质感十足。

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其他部分来看，凯迪拉克ATS将采用全新的通用Alpha后驱平台来设计，Alpha平台未来也会应用在换代的雪佛兰科麦罗身上，因此运动底子良好（采用独立悬架设计，并且都安装有稳定杆），并且为了能够更好的在空间方面超越对手的实力，ATS的轴距长度控制在2800-2830毫米之间，相比竞争对手更加宽敞。

在动力部分，低配车型将配置250马力的2.0升四缸涡轮增压发动机，300马力的3.0升V6发动机会成为可选配置，而高性能车型可能会直接引入470马力的6.2升V8发动机（标配AWD全轮驱动技术），从而对宝马M3、奔驰C63 AMG(微博)造成一定的威胁。ATS全系车型对应8速自动变速箱（6.2升高性能版本则为6速自动变速箱），从而获得更好的燃油经济性。

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为了能够满足ATS等车型的投产需求，通用特别投资了1.9亿美元改建了美国密西根州的Lansing Grand River车辆装配厂（目前凯迪拉克旗下的诸如CTS、STS以及V系列等车型都在这个工厂完成)，以满足ATS的生产需求需求。

凯迪拉克ATS的起价大约为28000美元左右，折合人民币18万元左右，这个价格显然非常具有竞争力，特别是结合其超大的空间和不错的做工品质来说，这样的性价比在豪华B级车中是不多见的。