2011款海马海福星谍照曝光 增配1.5L引擎

　　一提到海福星，最先想到的就是七八年前红极一时的福美来，也就是当时的马自达323，后期海马借助更换LOGO的机会正式取名为海福星。而福美来则被海马3的改版顶替，本以为海福星就此寿终，其实不然，海马依然针对性的推出大改版车型，根据最新的谍照信息，将会以2011款海福星上市销售。

　　前部设计，相比老版的福美来（现已更名为海福星），海马此次Facelift的重点集中于整个前脸部位，整体设计相当出彩，如若不看车厢部分，你绝对不会联想到老版的海福星。熏黑底的异形前大灯配以橘黄的外侧转向灯，很有运动车的感觉。最花心思的部分依然在大灯内灯具结构设计上，一条细条状的镀铬线沿整个前大灯轮廓绕个半圈，类似初期的上海大众领驭。而大众最新的演变则是更改为全LED式日间行车灯组来替换，海福星FL自然要考虑成本问题，点缀的同时兼顾低成本运作策略，花费不大，却很上眼。

　　进气格栅的造型开始摆脱以往马自达式的风格，转而采用一种外凸明显的悬浮式横置镀铬条的设计，思路可能是受到了本田锋范的启发。不过整体组合依然充满新意，起码摆脱了抄袭的身影，更多的是凸显了自己的设计理念。当然抛开车头部分，整车设计功底依然不敢造次，完全吸纳了海福星的所有结构基因。

　　车身侧面，根据最新的226期申报目录来看，实车接近上市，谍照中的侧面身影与申报图完全一致，同时也说明了此车的真实身份确为海福星FL版本，整个车厢部分未做任何调整，保持了原版马自达323（也就是老款福美来）的全部设计基因。此外，外后视镜的轮廓造型也根据前脸风格做了相应的调整，视觉效果更佳，毕竟原车造型就没有太多的硬伤。

　　尾部设计也相对平淡，甚至可以说是省事，除了尾灯外罩轮廓已经由此引发的后保险杠造型做了调整外，几乎就是照搬老车型不做变动，好在视觉效果尚可。

　　由目录资料来看，也证实了图样分析的结论，改版车型尺寸数据与现款海福星完全一致，包括轴距参数，可以视为最新的Facelift改版车型。

　　内饰造型也进一步证实了此车的真实技术来源，相比外观上突飞猛进式的变化，内饰几乎还是当初老款福美来的原样不做变化。整个内饰保持原样可能同样是出于成本方面的考虑，借助现有的配件体系达到利益最大化。好在老车型的内饰风格设计虽然不够新潮，但在同类型车型中不算落伍，足见马自达的设计功底，如若定价在7万以下的话，也算适销对路。

　　动力方面做了适当的调整，新增1.5L发动机，动力相当不错，达到了71.2Kw，不过整备质量上却不具备优势，与1.5L车型相同，而功率方面后者则提升了近11Kw，扭矩数值更是区别不小，也许1.5L的推出只是为了降低销售门槛。目前海福星1.3L~1.6L的价格区间是5.98万~6.68万，新款车型应该维持在这个价格体系内，相对于目前市场上的A级车型，具备相当的价格优势，虽然相同价格区间内的车型竞争力度非常大，但只要海马本身营销得当，老树发新芽也未尝不可能。