双生儿小钢炮之一 Polo GTI实车现身

　　此前，网络已经曝光过Polo GTI的国内申报图，而今日谍照的公布，说明Polo GTI国产车型已经准备好进入市场了。

　　从谍照来看，这款测试车的外观和现款Polo几乎一样，车尾部右方的1.4升标识出现只是为了在道路上测试的时候掩盖其真实身份。

　　值得注意的是这款车的轮毂采用了10幅式，既不是高尔夫GTI海外版的战斧式，也不是国产的5幅和7幅式。此前申报图中出现的是高尔夫GTI的战斧式。不过对GTI饭们来说，原装的战斧式轮圈才是王道吧

　　内饰上这款Polo GTI采用了和高尔夫GTI几乎相同的方向盘，红线缝制的造型和整车黑内饰相配合，换挡拨片将让驾驶者的注意力集中在路面和操控车辆动态上。运动型的座椅侧面包裹性绝对会比普通版Polo的强许多。此外，空调出风口下方的左数第二个按钮，有ESP开关，当关上ESP后电子系统基本上不会介入。因此关ESP有风险，开车需谨慎。

　　动力方面，海外的Polo GTI配备的是1.4TSI双增压直喷汽油发动机，通过涡轮增压和机械增压器共同作用，拥有180马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩，配合7速DSG双离合自动变速箱，百公里加速不足7秒。

　　但由于国内油品问题，加上这款双增压发动机已经在尚酷上表现出一些“水土不服”，因此，估计Polo GTI在引入后，将毫无悬念地使用单增压发动机。但是调教的或会比高尔夫1.4 TSI上的更高，估计在150匹马是一款力（110kW）的水平。

　　Polo GTI是一辆入门级别的性能掀背车，作用就是让更多的人去爱上钢炮，可以没有强大的马力，可以没有夸张的外观，但是不能没有一套能让驾驶者开起来开心得无以释怀的基因。XDS横向差速锁等配置是否会被“阉割”我不关心，要是没有配备手动变速箱的话，国产Polo GTI就失去了GTI的核心精神。