明年北京投产 长安中型车CD101谍照曝光

近日，长安CD101谍照曝光，这款车定位中型车，是长安旗下CD平台首款车型，据悉将于明年在北京房山工厂投产。

 近日，长安CD101谍照曝光，这款车定位中型车，是长安旗下CD平台首款车型，据悉将于明年在北京房山工厂投产。

长安CD101技术平台来自于丰田凯美瑞，这款中国中型车市场中最成功的车型之一。但比较好的是长安已经摆脱了那种照抄照搬的克隆方式，CD101同样采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的结构，但针对中国市场需求做了更多改进，比如其轴距就要长于凯美瑞车型，能够充分保证其车内空间，偶其实商务车型非常看重的后排腿部空间，在这一点上来说，可以说是优于凯美瑞车型。

外形设计上已经摆脱了克隆式的模仿，长安CD101最早曝光让我们注意到其进气格栅的设计与本田雅阁有些相似。而且从测试车的进气格栅模具上来看，采用的还是老款的“矛盾”徽章，显然在换标之后，这个LOGO应该不会出现。

从CD101的发动机舱轮廓看出，包括引擎盖和侧面翼子板，都采用了圆滑的线条风格，而不是雅阁那样的硬朗直线条设计。最终的大灯虽然还没有装配，但从灯腔的轮廓来看，显然要更接近凯美瑞的风格一些。保险杠上前雾灯的设计又让我们看到了老款丰田皇冠的影子，虽然是测试车，但也看到CD101配置了前泊车雷达探头、大灯清晰喷头、无骨雨刷等较高配置。旋转浆叶状的铝合金轮毂和广汽传祺车型选用的款式比较相似。

CD101整体秉承简洁大气的风格，没有复杂的腰线设计，一条腰线从大灯处的翼子板上一直划过车身侧面，消失在尾灯边沿。略微上下起伏的线条勾勒出CD101动感的车身。车窗线条又多多少少体现出了一点运动风格，前低后高的设计，在后车门靠近C柱的位置，车窗下沿向上收起，形成宽大的C柱，轿箱给人以更加安全的包裹感。不过整个车窗边框勾勒镀铬装饰条，也体现了其商务特质。
 

这款新车的尾部风格要相对硬朗一些，包括尾灯组的设计，也和广汽传祺轿车有几分相似。从整体造型上来说，的确比当初推出志翔车型时的造型水平有很大的提升。而且从测试车上已经可以看见CD101除了配置尾部倒车雷达外，还配置了后视摄像头，由此推断，自然配置了车内的大尺寸液晶屏幕和GPS导航系统等较高配置。

长安CD101首先将配置2.0L的四缸自然吸气汽油发动机，匹配的变速箱起点相当高，分别是六速手动变速箱和六速自动变速箱，实际上这是一个比较明智的选择。虽然2.0L发动机对于中级轿车来说，并不算动力充沛，但如今高企的油价和小排量车的税费优惠，更为关键的是，从前期市场经验来看，2.0L排量以上的自主品牌轿车很难获得消费者的青睐。据消息人士透露，这款车型后期还将增配涡轮增压的小排量汽油发动机。

　长安汽车已经与北京政府签署合作协议，将在北京建立新的生产基地和研发中心。主要偏重中高级轿车和高端品牌，目前长安的高级轿车品牌计划还未正式公布，首先充实到北京房山工厂的就会是这款CD101车型，虽然量产时间会略晚于C201车型，但这款首款中高级轿车CD101同样也会在明年在北京投产。

从定位上来说，长安CD101与吉利帝豪的EC8比较相似，两款车型的原型都是基于丰田凯美瑞，但车身尺寸都在其基础上有所提升。并且大量采用了自主化的设计，而且配置都相当丰富，性价比出众。关于新车的消息，我们会继续关注。