大家车网 2011-07-19 08:03 来源:易车网 作者:
这里谍照中的车型就是大众的E-UP!新车。从名字我们也能看出,大众的Up!系列都是它的小型车,而字母E时下也非常抢镜,那就是电动车。也就是说这是大众的首部小号纯电动车。
千万不要被大众车唬人的外观骗了。大众千方百计地选了个前代POLO车身,但是仔细观察你会发现它根本没有排气筒,而且还有大众蓝驱车特有的格栅,这些都把它的身份出卖了。
在前年的法兰克福车展上,大众曾展出同名概念车。事实表明这款概念车已经开始走入量产进程了。当时大众也曾公布过那款概念车的动力总成。它采用锂电池,电动机的最大马力为80匹,最大扭矩为210牛米。当时的E-Up!电动概念车只能续航行驶80英里,不过一个小时就能充满总电量的80%,仅5小时即可在家里的地下车库接驳220V民用电源充满电,一次充电可以连续行驶超过200公里。虽然搭载近300公斤的锂离子电池,但E-Up!依旧身轻如燕,3.5秒即可加速至50Km/h,11秒加速破百,最高时速也达到了135Km/h,非常适合穿梭城市的通勤使用。
大众E-Up!概念车的车身仅有3米之多,占地面积不足5平方米,但却采用灵活多变的3+1式座椅,可以舒适的承载3名成年人和1名儿童。而其短小精悍的车身也为其摆脱了在拥堵城市中寻找合适车位的烦恼。
大众希望将这款车的成本控制得越低越好,这意味着基本型估计没什么出格装备。
电动车型毕竟离我们还是有点远,除了E-UP!以外,大众还计划发布一款较为传统的Up!系列车型,它从外观与内饰角度看均与E-UP!无二,不过前面是采用汽油机驱动,预计售价7000英镑(约合7.3万元),约2013年上市。
责任编辑: 陶瓷之
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