哈弗H6对于长城具有一定代表意义，是因为这个一直以SUV为立家之本的厂商此前并没有涉足这一细分市场。要么是老款哈弗系列的非承载式车身结构，采用前置后驱模式，双横臂式独立前悬架和四连杆螺旋弹簧非独立后悬架的悬架结构。要么就是哈弗M系列的伪SUV车型，实际上也就是打着Crossover旗号的轿车车型而已。

【长城哈弗H6换装新标】

    而哈弗H6虽然已经暴露了其借鉴本田CRV车型技术的本质，但CRV正是这个四轮独立悬架，前置前驱承载式车身结构，城市SUV车型的经典代表。虽然哈弗H6的编号与其他哈弗车型一脉相承，但是从车身结构的布局上确实明显有别于现有长城车型的。

长城哈弗H6

    哈弗H6迟迟没有上市，其中一个因素就是其搭载的全新动力系统。日前长城汽车官方表示，长城全新研发的一款1.5T小排量汽油机将在6月中旬正式发布，性能参数表现同级中表现出色。据了解，该引擎将会应用在7月份上市的哈弗H6和腾翼C50车型上。

    长城全新研发的这台型号为GW4HG15型号的1.5T引擎采用了铝合金缸体，并配备双顶置凸轮轴、进气端VVT技术以及废气涡轮增压技术，最大输出功率为110kw/5600rpm，最大扭矩为210Nm/1800-4200rpm，账面数据表现在同级中表现出色。也是长城的首款小排量涡轮增压发动机，实际上除了长城，已经有多家厂商将跟进类似技术，比如华晨同样也有1.5T机型准备退出，而奇瑞方面也将率先在瑞麒G3车型上开始使用1.3S的机械增压发动机。

长城哈弗H6

    哈弗H6除了代号GW4HG1的1.5T汽油发动机，还有另外两款发动机分别是代号4G63S4M的2.0L汽油发动机和GW4D20的2.0L柴油发动机。这两款机型已经分别在工信部的221期目录和222期目录中，以CC6460RM00和CC6460RM40的车型编号先后登上目录。

    此后长城又对221期目录中的CC6460RM00车型信息进行了注销，然后在224期目录中进行了重新登记，新的变化主要是长城将为哈弗系列启用单独的全新品牌标识。实际上此次换标不仅仅是代表SUV的哈弗系列，还包括了代表皮卡的风骏系列和代表轿车的腾翼系列。三大品牌都将启用自有的全新品牌LOGO。但是这一消息并未得到长城方面的正式回应，新款标识能否在哈弗H6上市的同时启用，目前还是未知数。从种种消息来看，新款标识的更换工作可能被延后进行。

【长城哈弗H6内饰曝光】

    相信随着新款1.5T发动机的启用，搭载新发动机的哈弗H6也将很快出现在工信部新车目录上。而目前已经出现的两款车型除了发动机差异带来的数据变化，在其他方面基本保持一致。均配置了225/65R17的大尺寸车轮，诸如前雾灯，天窗，行李架等都作为选装件以体现哈弗H6不同车型的配置差异。