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或将替代景程 雪佛兰新款Malibu国产谍报

大家车网 2010-12-28 10:08 来源:搜狐汽车 作者:上江人

  数日前,雪佛兰Malibu可能国内投产的消息刚刚出现,日前就获得了一组最新的国产Malibu谍照,看来之前的种种传闻都将变成现实,这款全新的B级轿车将在上海通用雪弗兰国产。

  我们对这款车型早已开始关注,在2010年3月份就披露了最新一代雪佛兰Malibu车型的效果图,并且根据外媒的信息,新一代的Malibu将会和Epica车型合二为一,也就是这款全新中级轿车即是新一代的雪佛兰Malibu,也是新一代的雪佛兰Epica即景程车型。同时推断新款Malibu将接替现款国产景程车型。

  虽然目前还不能确定新款Malibu是否会是目前景程车型的垂直换代版本,但已经可以肯定全新的雪佛兰Malibu将引入中国国产。实际上早在2009年初,海外现款Malibu车型就现身上海通用,当时我们就有关于Malibu将要国产的分析,不过最终真正国产的车型并非海外已经临近寿命末期的现款车型,而是最新的大改款换代版本。

  外形风格方面,虽然此次曝光的国产测试车谍照伪装严密,但从较早我们曝光的外形申报图可以看出,新款Malibu的前脸和雪佛兰新赛欧颇为相似,车身方面则和新君越有些相近。尾灯则保留了不少传统美国车风格,看上去充分借鉴了大黄蜂Camaro尾灯的潮流设计。

  通用Epsilon II车型平台 2011年年末正式量产

  新款Malibu将使用通用的Epsilon II车型平台,这也是通用的三大最新全球化车型平台齐聚雪佛兰品牌。首先是国产的雪佛兰科鲁兹A级车型,源自于与别克英朗相同的Detal II车型平台,而即将国产的A0级轿车AVEO爱唯欧则是来自于Gamma II平台。

  同样,刚刚在广州车展上发布的进口A00级车型SPARK斯帕可也是来自于Gamma II平台。再加上这款最新曝光的Epsilon II平台B级新车Malibu,雪佛兰车型已经在新一轮的更新换代中共享了通用的全球化血统。

  随着国产科鲁兹的强势发力,以及新赛欧开创合资品牌自主研发的经济性车型策略,雪佛兰品牌明显加强了在中国市场的营销力度。除了A0级经济性轿车新赛欧之外,尺寸相仿的新一代AVEO爱唯欧也将国产,预计将主打精品小车的中高端策略。

  而刚刚引入的雪佛兰品牌入门级车型SPARK斯帕可虽然在尺寸上是最小的A00级车型,但因为前期都采用进口销售的策略,在售价上却不是入门级产品,定价反而在新赛欧车型之上。

  而新的Malibu车型虽然和景程车型同样定位为B级车型,但使用Epsilon II平台的这款新车在动力布局上明显更有优势,不同于目前景程所使用的1.8L Ecotec DVVT发动机,根据此前的报道:“Malibu车型将采用2.4L四缸直喷发动机,顶配车型的V6发动机则极有可能被2.0T的ECOTEC发动机所取代。与动力所匹配的变速箱为六速自动变速箱。甚至还有传言称,雪佛兰还计划在雪佛兰Malibu上推出全轮驱动版本来抢占斯巴鲁力狮的市场。”

  动力性能的提升,那么也意味着价格体系上的上浮,基于此前关于新款Malibu替代景程的消息,从中国市场来看也并非完全没有可能。毕竟目前景程车型在售价上经过多次调整,已经完全与科鲁兹车型重合,这明显不应该是两款同一品牌旗下不同级别车型应有的市场格局,而新的Malibu通过车型更替和价格提升之后,也能够更好的实现A级市场科鲁兹和B级市场车型的互补格局。

  此前推测新款Malibu会在明年初的底特律车展上首发,而目前的消息显示可能首发会推迟到明年4月初的纽约车展。现在确定了这款新车将引入国产,那么是否会在明年4月末的上海车展上实现中国首发?也相当值得期待。而正式量产的时间已经确定会在2011年末,除了美国本土的底特律工厂,同样也会在中国和韩国大宇工厂投产。

  相关链接:

  雪佛兰中级车Malibu国内曝光 将引入国产

  雪弗兰斯帕可正式上市 售价7.78-8.88万

责任编辑: 陶瓷之

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