大家车网 2010-09-13 09:17 来源:新浪汽车 作者:
丰田新皇冠或将出运动版 申报图抢先曝光(2)
Athlete运动版
以上特征,从雷克萨斯ES、新锐志、新406凯美瑞,直到新卡罗拉,一脉相承,已经形成了家族化的脸谱,而新皇冠将在其中起到承前启后、上下衔接的作用。
Athlete运动版
RoyalSaloon版和Athlete版之间也有所不同,RoyalSaloon版比较中庸保守一些,采用了传统的多横条式中网隔栅。而Athlete版更加注重时尚流行,对置的X型进气隔栅,中网采用蜂窝状结构,夸张的矩形雾灯凹槽,结合下进气口的两个柱状撑杆,洋溢着动感活力和视觉冲击力。
Majesta豪华版
因为同属皇冠家族的第13代产品,三种版本的车体结构和侧面轮廓都完全相同。只是Athlete版虽然动力系统并没有本质的加强,但标配了运动风格的五幅双叉铝合金轮毂,以及自动天窗,刻意强调其造型的与众不同。
国产皇冠臃肿沉闷的尾部造型饱受诟病,RoyalSaloon版和Athlete版针对性的加以改良。原来呆板笨拙的方形大灯,日版改为常规的斜菱形分离式大灯。两种版本的尾灯内部结构也有所不同,外部轮廓与新锐志和凯美瑞颇为相似,中规中矩,切合大部分人的审美情趣,有异曲同工之妙。倒梯形牌照框两侧的后雾灯也一并取消,后置的柱状收音天线,也改为更流行的鲨鱼鳍天线,但镀铬装饰条,以及矩形双排气管等都得到了保留。经过一番改良,相信对2010款皇冠车尾造型的非议会大大减少。
参考日版的动力配置,2011款新皇冠,将导入RoyalSaloon版和Athlete运动版,很可能仍以目前2.5升和3.0升,两种型号的六缸自然吸气发动机为主,配合6档手自一体变速器。而顶级的Majesta豪华版,为了保持品牌形象,多半会维持原有方案,继续沿用4.3升的八缸自然吸气汽油发动机。
2011款新皇冠或许只是新瓶装旧酒,最快将于明年年中推出。在当前日版的基础上,推出加长型号,轴距与国产2010款的2925毫米保持一致。届时,全系的价格将基本保持稳定,最多在目前的¥32.68万~89.95万元区间基础上,略作调整。其中,运动版的定位略高,全新导入的两大款型,将大大丰富目前的产品序列,满足不同层次消费者的需求。
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