独家:广丰新车小MPV Verso国内正式曝光

独家:广丰新车小MPV Verso国内正式曝光(1)

　　近期AutoV编辑部“不小心，不情愿”得到一组图片，从图片上分析，这是一款小型MPV。查阅相关资料我们得知，正是坊间传言的卡罗拉版的MPV Verso，只是编者奇怪，如果是卡罗拉平台，为什么不放在一汽丰田生产呢？根据笔者猜测，作为日系车大本营，丰田有意将新车型放在南方厂家，此外，受大众南方战略影响，越来越多的大品牌开始重视南方市场或者说南方基地。

　　追诉Verso的历史：Verso车系源自卡罗拉，在这一代车型之前，它的命名就叫卡罗拉Verso，因此它可以看作是卡罗拉的衍生产品。这个卡罗拉可不是咱们熟悉的卡罗拉和九代花冠，而是欧版的卡罗拉，现在的名称叫做Auris的。欧洲厂商都有基于A级轿车平台开发MPV的“习惯”，像我们熟悉的途安、雪铁龙毕加索、雷诺风景、欧宝赛飞利等等，都是这一模式下的产物。丰田作为昔日的全球“大佬”，在做强了美国和亚洲市场以后，做大欧洲市场是它一直的宿愿。“为市场造车”是丰田、乃至整个日系厂商的一贯风格，因此在推出适合欧洲市场的Auris以后，对应的MPV版Verso的推出，我们就不奇怪了。

　　还有一个问题，Verso上市的时候，中文名字取什么好呢？根据丰田英译中文的习惯，怎么叫呢？“猥琐”？这绝对不可能。

　　第三代Verso的设计：Verso设计是全新的，并且与卡罗拉车系在造型上并无太多联系。细节造型方面，Verso更多体现了欧系丰田车的特点，轮廓很欧洲化，但细节处线条运用很大胆，显现出比较典型的日系设计风格。新车的前脸设计很复杂，而且明显想突出运动性，这种风格同样适应国内市场的需求。内饰方面同样看不到太多卡罗拉的影子，中置仪表很“丰田”，银色中控台很“日系”，布置在中控台上的挡把，则很“MPV”。

　　第三代Verso的尺寸：相比上一代车型，Verso有一定幅度增大，但毕竟针对欧洲市场，因此身材依然控制得很好。虽然加长了70mm，但Verso 4440mm的车长并不大(比7座毕加索要小多了，与途安相仿)，1790mm的宽度也仅比老款增加了20mm，1620mm的高度则与老款相同，在MPV族群里也算不上“高个”。

　　在这样的尺寸下，Verso总共布置了7个座椅，因此别指望它在乘坐方面会多么舒服，这一点从车展上第三排座椅几乎紧贴第二排座椅的照片就不难看出来。不过值得肯定的是，第三排座椅的宽度、头枕以及与地面之间的落差都设计得比较到位，再加上第二排座椅可以调节，如果全车人“一起挤一挤”(第一排适当往前调、第二排也尽量往前调)，一车七人出行也并不是不可能。

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