红旗HQE谍照曝光 阅兵车即将量产

红旗HQE谍照曝光 阅兵车即将量产(1)

近日有媒体称，全新红旗HQE除作为50年国庆期间检阅车之外，也可能小批量推向市场用于外宾及高端商务接待用车。 在2005年上海车展上作为概念车亮相的红旗HQE，曾经让不少关心自主品牌发展的人眼前一亮。虽然当时曾经有不少人质疑它的外形与著名的劳斯莱斯幻影过于接近，但看着HQE“红旗味”十足的车头、车尾设计，没有人会认不出来它是一款红旗轿车。

红旗HQE的伪装路试谍照，这是该款红旗新旗舰车型传闻‘准备’投产后第一次以测试车的身份出现，这也从侧面证明，一汽集团有意让红旗HQE进入量产阶段，并投放市场面向高端用户。

代号为HQE的红旗顶级轿车，早期代号是HQD，后更名为HQE。全新的红旗HQE继承了第一代大红旗车头高、车尾低的船型车身，依然采用对开门、圆形前灯、扇形进气格栅，其全新设计的标志应用在车头、方向盘和四个车轮上，三面红旗的侧标不再只是装饰，而是具备了实用的侧转向灯功能。

根据捕获的红旗HQE路试谍照可知，红旗HQE外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。三面红旗的侧标还加入了实用的侧转向灯功能，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应，整体感强烈。在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和D柱上。

此外，红旗HQE的内饰照也清晰地暴露在我们眼前。细究其内饰时，不免有些失望，业内人士指出，虽然其配置仍然一应俱全，采用脚踏式驻车系统，大尺寸的行车电脑液晶屏，LCD多媒体娱乐系统，四分区独立自动恒温空调，多功能方向盘，分组记忆多向电调座椅等等。但中控台的设计，银色中控面板，桃木装饰配在一起始终显得有那么些格格不入，相比劳斯莱斯、宾利车型的典雅大气还是差那么点火候。看来一汽内饰设计人员的提升空间还很大，自主顶级品牌车型的发展亦还有漫长的道路

车身长超过6米 V12发动机6升排量

从目前腾讯汽车掌握的资料看，红旗HQE的车身长度将超过6米，采用三排座椅设计。其整车将于全手工制造，并采用全铝车身轻量化设计。动力性方面，代表轿车最高级别的V12发动机，将成为红旗HQE的动力来源。这款代号为CA12GV的气道喷射全铝制发动机，采用V型12缸设计，排量5.985L，压缩比10.3，缸径和行程84×90mm，最大功率300kw/5600rpm、最大扭矩550Nm/4000rpm。虽然这款一汽自主研发的V12发动机在最大功率和扭矩方面略小于奥迪A8L W12 6.0L车型的331kw/6200rpm、580Nm/4000rpm，但两者的差距已经被缩至很小的范围。凭借出色的性能，CA12GV也毫无争议的成为自主研发发动机中的旗舰机型。

超过6米的车长、代表轿车最高水准的6.0L V12发动机，再配上全手工打造，从这三项要素中我们已经清楚的看出红旗HQE的目标市场，定位高于宝马7系、奔驰S级，比肩劳斯莱斯幻影、迈巴赫57/62，是一汽给HQE的心里定位。这种高举高打的市场举措将会俘获一部分对红旗品牌情有独钟的富商贵人们。