大家车网 2010-04-21 11:30 来源:搜狐博客 作者:语过添情
即将拉开大幕的北京车展上,两厢新赛欧将正式与公众见面。日前,这款两厢新赛欧的路边谍照被捕获,为了追求有限尺寸下更大的空间感,尾部线条直来直去,稍显突兀。动力方面则不会有什么新意,1.2/1.4发动机,变速箱除了5速手动之外可能会增加半自动变速箱,预计顶配价格会超过7万元。
买车,咱们要求的总是比车企给予的多,花更少的钱得到更好更多的东西。尽管实惠的自主品牌已经做的很好,但是诸多的消费者还是觉得合资和进口车型的品质更加值得信赖。
越来越多的年轻人被城市过多人口洪流挤向了郊区,为了更加便捷的生活、工作,他们需要一款代步车型。“代步车”市场多是自主品牌,因为小车更少的需要品牌形象的支撑,所以许多车企都将这一细分市场做为起点。5万块左右,满眼的自主品牌小车。
上文也说了,并不是说自主品牌不好,而确实有些人有“合资情节”,赛欧品牌的再次出击即把握住了这一关键点。由于是基于乐风,价格低于乐风,空间不小于乐风,一上市其三厢车型就取得了不错的市场效应。品牌出来了,市场影响出来了,迅速的跟进更时尚的两厢和相关自动挡车型也必将大辐提升新赛欧整个品牌的竞争力。
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责任编辑: 张雷