新一代奥迪A6曝光 预计2011年上市销售

虽然距离新一代奥迪A6投产上市还有一年时间，但是新车的设计研发工作以及新平台的各种信息已经在网络中流传。新一代奥迪A6将通过控制整备质量降低油耗和排放，并利用瘦身的方式提升马力重量比。新车将采用新研发的第二代ASF车身框架技术，相对于第一代ASF，第二代将铝合金和钢材结合使用。新车身的重量相比传统钢铁车身轻了一半，并且车身刚性达到普通钢铁车身的1.5倍。

利用第二代ASF技术研制的底盘由多个组件结合而成，例如将铝合金制造的副车架、车头、车尾和乘客舱被作为标准组件，然后用钢材和橡胶将它们连接在一起。TT是这种设计理念的先行者，车头采用铝合金面板，车尾则使用传统钢材，以促使前后轴荷分配趋于平衡。

这种钢铝混合并使用组件拼装的第二代ASF技术有望在将来成为所有奥迪车型的标准制造方式，新一代A6则是继TT之后首款采用这种设计方式的车型。新一代A8也采用了类似的设计，但奥迪旗舰几乎是全铝合金结构，而不是新一代A6的铝合金钢材混合结构。

大众集团多款先进而强大的发动机将进入新一代奥迪A6的动力清单，从190hp输出的2.8升V6到350hp输出的4.2升V8。新一代奥迪S6不再使用现款V10发动机，将被排量更小的涡轮增压发动机替代。柴油动力方面，奥迪将为A6提供185hp输出的2.7升V6和238hp输出的3.0升V6TDI涡轮增压柴油机。

前置前驱仍将是A6的标准配置，作为奥迪招牌技术的Quattro全时四驱系统当然也不会缺席。新车的外形在继承A5和新A8的设计风格的同时将得到了进一步的发展。全新奥迪A6将在2011年年初发布，下半年上市销售，竞争对手为奔驰E级、宝马5系、雷克萨斯GS等行政级豪华轿车。