搭载新发动机—国产沃尔沃S80L将推2.0T
大家车网 2010-03-09 09:18 来源：腾讯汽车 作者:千里广大
近日，长安沃尔沃全新的S80L 2.0T车型谍照曝光，根据消息长安沃尔沃Y483车型（S80L厂内代号）将推出代号MY11的全新产品，配置2.0GTDI发动机和Powershift双离合变速器，而眼前这款尾部带有“2.0T”字样的S80L正是此前传闻的新款车型。
或许从2.0GTDI的发动机名称很容易让人误认为这是一款柴油发动机，实则不然，这是沃尔沃汽车在今年1月刚刚发布的最新款机型。之前一直的消息都认为，沃尔沃全新的GTDI发动机回在今天开幕的日内瓦车展发布的全新S60车型以1.6GTDI版本率先出现，没想到远在中国，2.0GTDI版本早已装配量产车型S80L迎接上市。
GTDI发动机的研发正是处在沃尔沃面临出售，福特与吉利谈判的风雨飘摇阶段，但则并没有影响2.0升直列四缸缸内直喷涡轮增压汽油引擎的顺利诞生。其研发、成型刀量产结合了沃尔沃的发动机制造技术，博格华纳的涡轮制造技术和博世所制造的缸内直喷系统等多家著名厂商之大成。
通过将排气歧管与涡轮的整合，并采用片状刚才打造，让这台2.0GTDI发动机更加轻巧，同时双层歧管和更佳的管道设计进一步催生发动机性能和涡轮效应。备有双VVT进排气可变汽门正时的设计。利用改变汽门开启正时的机制，EMS引擎监理系统能够视不同的引擎负载，让引擎在各转速域皆保有迅捷的加速性能。在技术和设计理念方面，和福特即将全面推广的EcoBoost涡轮增压汽油直喷发动机有着异曲同工之妙。
这台2.0T发动机可以输出149kw的最大功率，在发动机转速1750-4000转时可以持续输出300Nm的扭矩。在超增压模式下还能实现近320Nm的峰值扭矩输出。相比现款2.5T车型那台L5直列五缸涡轮增压发动机的147kw、300N·m峰值参数可以说有过之而无不及。比起竞争对手奥迪A6L的2.0TFSI发动机的125kw、280N·m峰值参数更是更胜一筹。
而且沃尔沃S80L 2.0T车型在6速Powershift双离合器变速箱的配合下，在加速性能和油耗经济性方面也得到进一步改善。0-100kw的加速可以在7.9秒内完成，已经介于现款2.5T的8.6秒和3.0T车型的7.2秒参数之间。更为重要的是2.0T的S80L能够更好的坚固环保，满足欧5�欧诺耐保俟锲骄秃囊仓辉�7.9L。
从谍照信息来看，2.0T的S80L车型同样有这多种配置版本，入门级车型和低配版的2.5T车型一样，大灯省略了透镜灯组，采用最为原始的结构以控制成本。当然配置更高的车型仍然采用透镜灯组，前包厢杠格栅下和雾灯边框上继续保留了4个车前雷达探头。
副驾驶席后视镜下方会有辅助摄像头，车内也有可以升降的液晶屏幕，而这些低配车型上则不会出现。
内饰部分有深浅两种颜色版本，与现款2.5T和3.0T车型没有太大区别，依然不减豪华风范。
依然配置和2.5T车型一样的17寸五辐条铝合金轮毂，以及比3.0T车型更窄的225/50R17米其林轮胎。
沃尔沃S80L在国产后，销量上取得了飞跃式的发展，但比起奥迪A6L所占有的庞大市场份额，依然只是高端商务车市场的一个小角色。其中主要一个原因就是S80L的起步价格太高，目前的入门级车型2.5T智尚版售价已经逼近40万，而奥迪A6L在35-40万元区间有着多达3款车型，这也是占据奥迪A6L销量最大的三款车型。
因此进一步降低入门价格，对于有心在中国车市分得更多市场的沃尔沃S80L显得格外重要，此次2.0T车型的推出，有望将S80L与A6L拉到一个起跑线上，其新的入门价格也有望大幅下拉到33-35万元区间。
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责任编辑: 强子