继早前的测试车谍照曝光后，新款中期改款骏捷车型的量产车无伪装谍照。图片中则是一辆新款的1.8T6MT手动车型，据称新一代车型已经在华晨工厂开始了批量装配，很快就将推向市场。

新一代车型更加与宝马神似，从谍照我们可以注意到，LOGO区域采用了黑底设计，而新的组合大灯外观和内部构造都发生了变化，更大的灯体面积使得骏捷的前脸看起来更为大气稳重，虽然仍然采用黑底灯腔设计，但看起来明亮豪华了不少。而全新的雾灯镀铬边框设计则是一个亮点，保险杠的U型大嘴前脸也明显淡化，两侧转角的防擦条取消后看起来现代时尚了不少。

作为中期改款车型，车身肯定不会有太大变化，车门把手仍然是09款的外拉式设计，不过和车头一样，车门上的防擦条已经被取消。而车尾的变化则比较明显，尾灯组的内外侧终于实现了底边平齐，条形刹车灯与牌照框上方的镀铬饰条拼接成了一个整体，而且尾灯还引入了LED元素，点亮后的三角形式样非常引人瞩目。车顶的鲨鱼鳍天线事到如今已经显得有些过时，因此变为了后风挡印刷式天线设计。后保险杠同样也没再保留防擦条设计。

内饰部分的变动同样比较明显，正如去年上海车展上的混动版骏捷车型内饰设计，多功能方向盘仍然可以看到宝马车型的设计风格在其中，中控台将音响面板（GPS导航液晶屏）和空调面板合并为一个梯形的整体设计，消费者反应不佳的仪表台桃木设计也得到了明显改善，手刹拉杆旁边是移动式烟灰缸和水杯架位置，点烟器和后视镜调节旋钮都更加美观的隐藏在一个折叠盖板下方。整车内饰采用深灰色和白色搭配，同样非常协调悦目。

发动机方面，现款骏捷车型除了自主研发的1.8T涡轮增压发动机外，1.6L和1.8L机型都配置三菱发动机，而新的小改款车型上，这种局面有望得到改善。

从近期179期新车目录来看，华晨的1.8CVVT与2.0CVVT两款1.8L和2.0L自然吸气型发动机已经露面，搭配CVVT可变气门正时技术，1.8L机型实现95kw的峰值功率，其升功率达到了近53kw还是相当不错，而2.0L机型102kw/5800rpm和192Nm/4000rpm的峰值参数也同样可圈可点。而自动变速箱也将从原来的四速升级为五速，再配合已有的六速手动变速箱，华晨汽车在动力系统上的配置已经相当具有吸引力。

除了目前已经升级为头号主力产品的FSV和FRV，以及接下来还会推出的代号为A3、A4的两款A级车型，在加上原有的骏捷升级改款。华晨汽车看来将把未来的重心放在A级车型市场，避开目前众多自主品牌扎堆的A0级车市。(文/上江人)