新旧详细对比 大众新捷达无伪装谍照曝光

　　实际上，北美市场目前销售的第五代捷达正是在中国市场上的速腾车型，而未来在中国市场推出的新款捷达也并不会是日前外媒曝光的美版六代捷达，而是大众针对中国市场打造的一款定位低于速腾（国外捷达）的紧凑型实用轿车。用一汽大众内部人士的话说：新捷达在规划中只生产两年左右，随后model-a/b会彻底替换这款车型。改款捷达也脱去了之前的前后伪装，完整的展现在我们面前。下面笔者将其与现款进行详细对比，以了解它与现款区别。

　　新改款捷达的外型主要有以下变化：前大灯、前后保险杠、仪表等主要方面。改款大灯的内部灯具更加靠上，有点宝马天使眼大灯的感觉。通过大灯的改造，捷达抛弃了老款沉稳低调的风格，而是增添了一丝霸气，一汽大众的改款工程师们似乎在表达捷达车型依然宝刀不老的理想。从照片上看，改款捷达的前脸相比现款更加竖直，相应的侧面翼子板前部也做了些许改动（目前该部分仍然有伪装条）。

　　改款捷达的进气格栅由三条改为了两条，也比现款更加粗壮。而下进气口采用了大众高尔夫6样式的通关式外加中间格条，雾灯的位置仍然在下进气口两侧。

　　相比前脸的较大改动，改款捷达的尾部变化并不是太大，在基本造型上依然延续了现款设计，为了和前保险杠保持风格一致，后保险杠的线条也更加突出。改款捷达的尾灯设计并不像之前传说的采用高尔夫六样式，而是将现款内部灯具的颜色进一步融入到红色中，在不打开尾灯的情况下，几乎看不出来内部灯具的结构。

　　再来看看改款捷达的内饰。内饰改动的地方主要都是参考于现款速腾。它的仪表造型由原先的三圆型机械表式改为了速腾样式的两侧圆形机械表、中间电子仪表的型式。两者不同的是，速腾电子仪表下面还有水温表和油量表，而改款捷达的这两个仪表也融入到了中间部位的电子仪表中。而原捷达的四辐方向盘也改为了速腾样式的三幅方向盘，相比旧款具有更强的运动感。除了这两个方面的改动之外，其余部分包括中控台各种控制按钮、空调出风口等相比现款都没有多大变化。

　　因为几年后将来有全新款的捷达问世，因此在重大技术上做改动已经不太现实。从之前曝光的工信部目录中我们知道，新款捷达的动力系统依然是沿用的现款1.6L自然吸气发动机和五速自动变速箱结构，而底盘方面为了保持捷达高保有量的售后可维修性，估计连调教工作也会免了。

　　据相关人士透露，改款捷达将于4月份上市。毕竟现款捷达目前的销量依然十分客观，一汽大众也并不需要急于推出新款冲击销量。笔者认为在明年的北京车展上，改款捷达将会成为一汽大众展出的一款重要车型，以扩大它改款的影响力，延长改款捷达的销售周期，为未来的全新款捷达留足足够的研发时间。

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