法拉利599XX大量采用F1赛车先进技术提升操控性能，使驾驶员获得如F1赛车般的驾驶感受。

最近，谍照记者在法拉利位于意大利Maranello的Fiorano测试赛道拍到了599XX。从照片上看，这辆测试车与日内瓦车展发布的概念版车型在外观上有明显不同，包括进气口和排气管以及尾翼部分。

目前关于这款车的详细细节和性能规格仍知道得很少，但599XX无疑将是法拉利车型中性能最强的一款车，该车大量采用了源自F1赛车的技术，包括新的电子控制系统,这个被称为“High Performance Dynamic Concept”的系统进一步将车辆的机械部件性能发挥到极致。另外法拉利还将为其配备一个称为“Actiflow”的先进的空气动力学系统，包括一个多孔散热器和两个风扇以提升车辆下压力，在车速200公里时可产生280公斤下压力，而在时速300公里时更可达到630公斤，这大大提升了车辆高速行驶时的稳定性。

这款车搭载的引擎最大功率为700马力，最高转速达到9000转。

简评：法拉利599XX大量采用F1赛车先进技术提升操控性能，使驾驶员获得如F1赛车般的驾驶感受。