尾部酷似宝马新1系 奇瑞风云2两厢图曝光

尾部酷似宝马新1系 奇瑞风云2两厢图曝光(1)

虽然在近期有不少的风云2代的定装照出现，不过两厢版车型却始终未有正装版现身，既然是一款商品车，自然很快就会上市，这不，两厢版留有悬念的尾部设计正式亮相。

风云2两厢版的尾部与宝马1系较接近

其实车身前半段基本上没有任何悬念，与三厢版完全相同，不过尾部无伪装谍照到是首次拍摄到，谍照中的车型基本上已经属于量产版。

从侧面看，腰线过度相当流畅，一直延伸至于尾灯中线

相比已经上市的A3两厢，风云2两厢更为阳刚，一刚一柔，形成鲜明的对比，取舍谁就看你更喜欢什么风格了，其实两者的轴距差别不大，A3为2550mm，而风云2代则为2527mm，而体现至车内空间，两者区别不会太大，毕竟风云2采用了拖曳式半独立悬架，相比A3的四连杆独立悬架更便于挖掘有限的空间利用率，两者有些定位上的冲突，显然风格上的迥异更多的还是为了区分两者的销售对象，尽量防止出现左手打右手的情况。

风云2代轴距为2527mm，空间上应该挺不错

从前侧看，腰线过度相当流畅，一直延伸至于尾灯中线。尾门上有褶皱线，并不象A1那样一马平川，红色以及远距离拍摄影响了效果，近距离实车观察就会很明显，而且尾部褶皱线条与尾灯设计遥相呼应。另一个细节需要关注到，就是尾门与三厢版一样，没有任何车外开启机构，甚至连车外开启的钥匙孔都不存在。

就是尾门与三厢版一样，没有任何车外开启机构

两厢之所以较之三厢版更为顺眼的原因除了尾部设计外，还有一个就是C柱侧窗，很明显，上挑的设计更显动感，同时此块玻璃只是起到装饰作用，并无外视观察的作用。