源自:金羊网—新快报 贺江华
新一代帕萨特产品资源的争夺仍然在
一汽大众和
上海大众间纠缠，何时国产仍然遥遥无期，我们不妨将目光转向欧洲市场。3月份，
大众汽车第六代
帕萨特将于11日正式在德国市场投放。在市场推广的初期阶段，采用1.6升FSI发动机的基本装置车型起价为23075欧元(大约相当于25,3万人民币元)；采用2.0升FSI发动机的车型为25450欧元；采用TDI发动机，配备1.9升TDI的车型起价为24010欧元；2.0升TDI的车型为25650欧元。 与前几代帕萨特相比，第六代帕萨特在继承了大众车高品质的质量诉求外，其研究开发人员还着重地向新一代车型注入了中高档轿车才拥有的最新技术元素。新款帕萨特采用镀铬的散热器格栅、雍容华贵的内部设计以及高智能化的安全设施和其他技术功能（比如用于泊车的电子刹车装置、极具创新意义的用于启动和锁定的指纹识别系统，以及电子化的行李厢开启功能），让它具备了向更高一级车型竞争的实力。在初期阶段，新款帕萨特将有四种不同的发动机型号可供用户选择：85千瓦/115马力的1.6升FSI发动机（直喷式汽油发动机）；110千瓦/150马力的2.0升FSI发动机；77千瓦/105马力的1.9升TDI发动机（涡轮增压直喷柴油发动机）；以及103千瓦/140马力的2.0升TDI发动机。这四款车均配备手动变速箱。明年，还会增加自动变速箱和直接换挡变速箱。在新款帕萨特上市后，大众汽车还将很快会推出75千瓦/102马力的汽油发动机车型。除此之外，用户还有四种基本装置可以选择：潮流系列（Trend-line），属于入门级装备，具有高标准的舒适性、便利性和安全性；舒适系列（Comfortline），更强调功能性、便利性和舒适性；运动系列（Sportline），这是运动版的帕萨特车型；高端系列（Highline），这种装备水平的帕萨特车型定位于中上消费阶层。