北京：应对高速公路拥堵可“先斩后奏”

北京：应对高速公路拥堵可“先斩后奏”(1)

昨日中午，受降雪和春节临近的双重影响，北二环出现车流高峰。晨报记者 王巍/摄

春节高速免费通行期间，遇交通拥堵等突发情况时，将采取打开掉头阀导行、出口免费分流、道路导流放行等应急保障措施。昨天，首发集团公布春节期间小客车免费通行保障预案，按照主路严重拥堵、大面积拥堵等6种情况，分别采取断路等应对措施。遇突发情况，相关部门启动应急预案时可以“先斩后奏”，确保道路畅通。

2月9日零时至2月15日24时，各条高速免费车与收费车分道行驶，专用通道将统一设置于收费广场左侧，对7座及以下小客车“不发卡抬杆放行”。

据首发集团介绍，各条高速公路的收费主站将设置小客车免费专用通道，数量不少于主路车道数。比如京港澳高速单向车道为3条，那么收费站至少要设3条专用通道，不包括ETC通道，“我们会视车流情况增加小客车专用通道，不包括ETC通道在内，设置比例保证不低于40%。”

与去年“十一”黄金周首次实施小客车免费通行的“入口发卡、出口收卡”不同，春节期间小客车走高速公路，入口不发卡抬杆放行。收费主站出、入口分道行驶。未设小客车专用通道的匝道站车辆混行，对符合免费条件的小客车快速免费放行，其他车辆正常领卡、交卡。

高速疏堵预案

主路严重拥堵时：

易拥堵路段提前布置导流设施及人员，主路出现严重拥堵时，配合交管采取断路、导行措施。将被堵车辆由最近收费出口免费导出；打开站区或路段掉头阀，车辆由掉头阀驶入对向车道顺向行驶，由最近出口免费通行。

主路大面积拥堵时：

当主路承载能力严重不足，出现大面积拥堵时，必要时采取高速公路入口封闭措施。

辅路严重拥堵时：

当高速公路辅路出现严重拥堵，车辆倒灌收费站区时，加强入口交通疏导，保障主路车辆快速驶出。

没有监控路段的布控：

提前部署路况巡视车，出现交通事故、道路拥堵等特殊情况时，巡视人员利用车载音视频采集系统、单兵执法记录仪和3G对讲手机等高科技设备，及时传输重点保障路段现场图像，并采取有效应对措施。

易堵路段的分流：

容易出现拥堵的重点路段，利用道路可变情报板发布通行信息，引导车辆行驶并行的国省干线公路。

山区路段大面积拥堵时：

当山区路段出现大面积拥堵时，道路不具备掉头分流条件，有可能在远端封闭入口分流。比如京藏高速山区路段严重拥堵时，有可能在十几公里以外的西关入口采取分流措施。