南京1号线地铁临时停车和限速情况增多

　　“最近坐地铁一号线，发现车速缓慢，像蜗牛爬行一样，关个门也要等半天。”最近多位网友吐槽称，发现南京地铁1号线没有原来快捷准时了。而昨天上午，有乘客向本报反映，在乘坐地铁一号线时又遇上了长时间临时停车。对此地铁方一一作了回应。

　　昨早高峰发生一起道岔故障

　　南京地铁运营分公司相关负责人向扬子晚报记者证实，昨天上午8点26分，1号线迈皋桥段道岔出现了机械故障，需要人工排除故障，造成了2辆列车临时停车，故障排除前后花费了不到4分钟，因为正值早高峰，对于车辆的运行造成了一定影响。这种故障属于偶发性故障，对于1号线的整体运营安全没有影响。

　　21日起南延线增加一趟列车

　　从1月21日起，已对一号线早晚高峰进行了调整，其中周一早高峰期间增加了1列南延线列车，周一至周五晚高峰增加1列南延线列车，并将晚高峰开始的时间进行了提前，进一步增加南延线的运能。一些乘客反映，没有体验到增车的方便，反而觉得最近1号线列车临时停车和限速慢行的情况增多了，他们怀疑是不是改了新时刻表就出现这么多的问题。

　　南京地铁运营分公司相关负责人澄清，这和1号线增车和时刻表调整没有任何关系，增车后等车间隔缩短，运营组织是正常有序的。乘客感觉停车和限速状况多，是因为南京地铁遇到了一年一度的繁忙时段。

　　乘客扒门造成列车延误

　　“目前南京地铁运行系统是正常的，没有什么问题。”南京地铁运营工作相关工作人员解释道，之所以临时停车和晚点增多，是因为到了阶段性的客流高峰期。估计等这几天过去就好了，之前是因为学生返乡，现在是大量民工返乡，大包小包往往成群结队聚集在一个车厢，下车时扒门，占用较长时间，“有时一下子6个人拖着箱子依次挤出来了，原本30秒的停站时间就不够用了，”司机不得不延长停站时间，随后便容易造成后面的车限速和临时停车。预计过段时间客流平稳后，地铁运营将恢复准点。

　　在此，南京地铁运营公司相关负责人提醒，希望广大乘客文明乘车，有序上下车，切勿扒门造成列车延误，也要防止车门夹物。“有一次，一位乘客等车时穿外套，结果衣服袖子夹在门上，车门无法自动关上，司机不得不手动开关门，这样一下子就耽误了3分钟。”这位负责人很无奈地表示，在高峰时期，1号线共线段最短间隔就是2分多钟，为了保持安全距离，后面车必须限速停车了。他强调，地铁的有序准点运营需要乘客共同来维护。