大家车网 2013-01-15 07:35 来源:京华时报 作者:
北京污染物排放致重污染 环保局称将雾散(2)
□最新情况
明后天清洁度可达优
昨天上午,北京的空气质量情况有所好转。张大伟表示,根据最新的监测数据,上午10点,城区和城南地区PM2.5小时浓度维持在250微克每立方米左右,整个北部地区,密云、延庆、怀柔,浓度水平下降到100多微克每立方米,空气有所好转。但午后,随着雾霾的逐渐加重,京城的空气质量再度下滑。截至昨晚8点,35个监测站点基本上覆没在六级严重污染和五级重污染之中,但空气质量指数(AQI)没有“爆表”突破500。
根据预报,今天白天,北京空气质量仍然不好,请大家注意防护;同时本市东南区域(通州、大兴、亦庄)仍将实施严重污染日应急方案,其他区县继续执行重度污染日应急方案。今天夜间,本市将受到一股较为明显的冷空气影响,地面转为冷高压前部,偏北风达到三到四级,北京以及周边区域的污染物可以得到有效的清除,本次大范围重污染的过程基本结束。预计,16日、17日北京的空气质量可以达到优良的级别。
□释疑
各站点的PM2.5监测仪可有上限?
北京市环保局环保监测中心主任张大伟表示,北京市环保监测中心没有人为对其监测点的PM2.5设备设置上限,但通常PM2.5监测仪自身的上限为2000微克/立方米。个别地方在夏季的时候可能将仪器的上限调低至1000微克/立方米或者更低,这样做可以提高仪器监测的准确性,但北京暂没有进行调整。
为何京东南京西南污染高于城区?
北京市环保局大气处处长于建华表示,对于东南和西南,一般情况下相对于其他市内区域污染严重一些,这可能是受地理和气象的影响。此次污染过程先是在北京南部的河北等省市发生,然后才发展到北京,因此北京南部的一些地区先受到污染,因此影响最早,所以影响程度相对较重的还是东南和南部一些地区。
□相关新闻
环保部要求京津冀等尽快建大气联控机制
中国环境与发展国际合作委员会2012年年底发布的《区域空气质量综合控制体系研究》分析指出,近年来我国的燃煤消费量以每年超过2亿吨的速度增长,燃煤消费量已超过全球总量的48%;机动车保有量迅速增长,“十一五”期间从1.2亿辆激增到1.9亿辆。
在治理区域性污染方面,环保部已经出台第一部区域性大气治理规划,即《重点区域大气污染防治“十二五”规划》。根据《规划》,国家将在“十二五”尝试建立区域大气联防联控会议制度,负责协调联防联控工作。在京津冀、长三角、成渝、甘宁等跨省区域,成立由环保部牵头、区域内各级政府领导参加的大气污染联防联控工作领导小组;其他的城市群成立由主管省级领导为组长的领导小组。
昨天,环境保护部发出通知要求各地认真做好重污染天气条件下空气质量监测预警工作,切实加强大气污染防控,努力减轻污染影响,保障人民群众身体健康。同时要求,京津冀、长三角、珠三角等重点区域要建立和完善区域大气污染防治联防联控机制,进一步增强区域治污整体合力。
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