记者探访：发现出租车拒载顽疾屡治难愈

记者探访：发现出租车拒载顽疾屡治难愈

　　23日，在车站街，一位乘客试图打车被拒载。“您好！我是一名第一次来到济南的游客，我来自上海……济南很美丽，可出租车拒载的现象却给我的旅程增添了一丝不快。”近日，一位上海游客给济南市市长信箱发来一封信，阐述了自己7月12日在济南旅游时乘坐出租车的遭遇，并提出建议希望济南治理出租车拒载。上海游客的一封信：

　　您好！我是一名第一次来到济南的游客，我来自上海，与家人一起趁着暑假来到山东旅游，整个山东之行应该来说是相当愉快的。

　　我亲眼目睹了作为山东省会城市——— 济南的繁荣与变化，这使此次旅行变得异彩纷呈。大明湖的美丽、趵突泉的清冽，都给我们这些很少接触自然的孩子们留下深刻的印象。

　　但是，济南的出租车服务水平却成为我们整个行程中唯一的败笔。都说出租车的服务形象是城市的名片，我们对此深有体会。我们是从泰安乘大巴来到济南长途汽车总站的，不料在此竟遇到了传说中的拒载。

　　看着进进出出的出租车，我们拿着住宿酒店的地址一辆一辆询问，所有的驾驶员口径出奇地一致：不认识！迫于无奈，我们只得上了黑车，原本10元的路程要了我们40元。

　　我知道，对于规范出租车行业的服务，政府的确做了不少努力。但对于这样隐蔽的拒载，是否可以采取更有效的手段来杜绝呢？

　　细节之处更能体现政府效率，感谢市长能在百忙之中看我的建议。希望我的建议能够对济南有所帮助，期待您的回应。

　　【游客回忆】

　　连问几辆出租车均称不知同福街

　　7月24日下午，记者联系上了上海游客苏囡(化名)。7月12日，苏囡一行5人乘长途车从泰安来到济南。在济南长途汽车总站下车后，苏囡等人招手打车。“当时那些出租车一听我们要去同福街，就都说不认识，然后就走了。”一开始，苏囡等人还以为真的是出租车司机不认识路。可当她们连打几辆出租车，司机都说不认识路时，她们才意识到这是司机有意拒载。“当时天太热了，我们穿过高架路向南走，来到公交车站附近。”当苏囡等人继续准备打车时，有一名男子上前搭讪，表示自己有辆面包车，可以拉她们去同福街。“我们5个人，一开始说是10元钱，没想到竟然是一人10元钱。”苏囡告诉记者，后经讨价还价，她们花了40元钱才上了车。“一共也就10分钟的路，司机还绕来绕去。”

　　【记者探访】

　　出租车拒载成风黑出租趁机提价

　　探访一

　　时间：21日13：00地点：车站街与经一路的交界处 济南长途汽车总站

　　21日13：00左右，记者在车站街与经一路的交界处打车。随后，对面过来一辆出租车，车上亮着“空车”指示灯。当记者告诉出租车司机要去济南长途汽车总站时，该出租车司机摆手表示不去。接下来，记者又连续拦下了几辆空车，司机在得知记者要去济南长途汽车总站的时候，都表示不去。

　　记者又在路边等了大约10分钟，终于等到一辆写有“良友”字样的空出租车。记者上车后说明目的地。“师傅，打表走，到了把发票给我。”记者告诉司机。“不用打表，到汽车站15块钱。你要发票的话，这儿有。”司机顺手撕下车上已打出的发票给了记者。当记者强烈要求打表走后，被该司机赶下了车。同时，司机要回了之前给记者的发票。13：18，该出租车把记者放在了经一路与纬三路的交界口附近。

　　随后，记者站在路边，希望能打上一辆出租车。很快，一辆摩的开过来，摩的司机询问记者去哪儿。“我要去长途汽车总站。”摩的司机表示自己愿意去：“看你那么着急，到长途汽车总站给5块钱就行。”

　　13：28，摩的司机把记者送到济南长途汽车总站入口。

　　探访二

　　时间：22日上午地点：经一路附近的山东宾馆 济南长途汽车总站

　　7月22日上午，记者来到济南火车站广场。在这里，出租车和准备乘车的人排成两队。车辆和乘客有序组合，没有任何拒载的现象。

　　随后，记者来到经一路附近的山东宾馆门口。记者先后拦了两辆出租车，当司机听到记者要去济南长途汽车总站时，都表示有事去不了。

　　就在记者准备离开时，一名黑衣男子走过来对记者说：“我有车，去长途汽车总站20块钱，坐不坐？”记者表示太贵时，旁边有一名白衣男子也附和着说：“太贵了，10块钱就行啊。”随后，黑衣男子想了想说：“15块钱，行的话就上车。”当记者表示15块钱也太贵后，黑衣男子称：“有的是活儿，不拉便宜的。”

　　一名摩的司机告诉记者：“赚得少了人家都不干，咱这车5块钱就去。”

　　探访三

　　时间：23日10：00地点：济南长途汽车总站北区 火车站

　　23日上午10：00左右，记者来到济南长途汽车总站北区。在北区南侧的出口附近，记者看到一辆亮着“空车”标志的出租车，车号为鲁AT6*47。记者招手询问，这辆车却连停都不停。记者看到，在这附近，有很多从车站里出来的乘客都打不上车。

　　然而，在一些出租车拒载的同时，还有一些已经拉上客的出租车司机却不离开，而是在不停地继续招揽生意。“你去哪儿？一块走吧，给你便宜点。”看到记者站在旁边，一辆车内已坐了3人的出租车司机探头询问。当得知记者要去火车站时，该司机表示，“上车，10块钱给你拉过去。”在记者拒绝后，该司机看到拉不到更多的乘客，驾车离开。“你到哪儿啊？来，一起走吧。”除了出租车外，还不断有黑出租车司机以及摩的司机过来询问。当记者问前往杆石桥要多少钱时，一名黑出租车司机告诉记者：“带你自己一个人，30块钱。”

　　出租车拒载为何屡禁不止

　　在记者采访时有市民提出疑问，曾经看过不少关于火车站、汽车站附近出租车拒载的报道，有关部门也进行过治理，而拒载的现象却屡屡死灰复燃。重要交通枢纽附近的出租车拒载、宰客就真的整治不了了吗？

　　经常在经一路车站周围接客的出租车司机告诉记者，这附近出租车拒载的现象很常见。“反正附近打车的人多，拉近的不如拉远的，还能多挣点儿。”一位刚在附近送下客人的出租车司机表示，起步价左右的活儿他很少接，最少也要接20元以上的。

　　目前，记者已将鲁AT7*53、鲁AT6*47、鲁AT5*26等车辆的拒载行为向济南市出租车服务热线进行举报。