一切为环保 广州发布新款密封式泥头车

新型泥头车

昨日，市城管委向记者展示了新型泥头车的密封性。新快报记者王飞/摄

12月前必须完成车厢密封性改造，开放白天上路还在研究

新快报讯 记者 李佳文 通讯员 成广伟 报道 今年12月1日前在广州运营的泥头车都要接受瘦身改造！广州市城管委昨天召开建筑废弃物运输车辆地方技术法规实施动员大会，正式公布全市泥头车要从今天起进行技术改造，12月1日前未改装不得在全市十区内“接活”，政府将提供部分补贴。至于开放泥头车白天上路一事，要等技术规范实施成熟，泥头车安全系数普遍提高后，再由相关政府部门共同研究提交市政府。

缩减泥头车30%容积

昨日，广州市城管委联合建委、城管执法局、质监局等6个部门联合发布《关于实施建筑废弃物运输车辆技术规范有关事项的通告》。根据要求，从今天起，广州现有的1200辆泥头车要分两批进行车辆技术改造。第一批的完成时间在今年10月15日前，第二批的完成时间则在今年12月1日前。运输企业无正当理由拖延车辆技术改造工作的，由市城管委按照有关规定予以处理。改造主要是缩减泥头车的容积，从现在最大的18立方米左右减少到12.2立方米以下，装载量压缩30%。车厢的高度也要求从原来的1.5米降到1米以内。

据了解，每辆泥头车的改造费用将在4000元以内，政府将对参加技术改造的车辆给予补贴。具体标准为，截至2012年6月30日，车辆使用年限在5年以下(含5年)的补贴标准1500元/辆，使用年限在5年以上(不含5年)的补贴标准1200元/辆。建筑废弃物运输企业凭运输车辆的《机动车行驶证》、《道路运输证》、《广州市建筑废弃物运输车辆标识》和车辆技术改造的发票，按照市城管委公布的程序领取政府补贴。

装有GPS监控系统

昨天，多家汽车企业也在现场展示了按照新的技术规范设计的泥头车。广州的泥头车企业在现有旧车超过5年服役期限报废后，都必须购买新型泥头车。新型泥头车的盖子全部采用液压升降折叠模式，保证了车厢的密闭性，泥头车边跑边漏泥的现象有望根本解决。

更特别的是，新款泥头车都装有功能强大的GPS监控系统，泥头车超载、盖子盖不严、运输中途故意打开盖子乱倒泥巴、超载超速的行为都能实时传回城管监控系统，城管部门能实时监督。而目前旧式的GPS仅能实现事后追查路线的功能。市城管委今年内会申请财政拨款，建设实时监控平台。

改造三步走

●今年9月15日起，未完成改造的车辆，不得在越秀、荔湾、天河、白云等区承运建筑废弃物。

●10月15日起，未完成改造的车辆，不得在越秀、荔湾、天河、白云、海珠、黄埔等区承运建筑废弃物。

●12月1日起，未完成改造的车辆，不得在全市十区内承运建筑废弃物。

(新快报)