二代执法车添新功能 拍违法停车只需30秒

没贴条不等于没挨罚二代执法车添新功能 拍违法停车只需30秒

“违法停车？不会吧，我没见过单子啊！”上周五，崔先生在北苑检测场验车时意外地发现，半个月前一次短时间的违法停车竟然被拍了下来。他清楚地记得，当时周围停着好几辆车，全都没被贴条。记者从多个交通队了解到，增添了抓拍违法停车新功能的二代交通执法车投入使用的一个月之内，由执法车拍摄的“违法停车”所占的比例大幅提高，市民今后已经不能再拿“被贴条”作为判断是否违法停车的依据。

上午9点，记者乘坐方庄交通大队的执法车，沿三环主路缓缓驶过成寿寺路口。朱继峰大队长操作着执法仪，隔着绿化带将探头对准了辅路边几辆随意停放的车。“这些全是黑车，趴活儿呢。”朱大队长说着，让驾驶员稍向前挪动了几米，手指在操作面板上点点戳戳，将探头调整了角度，对准了其中一辆的前车牌。录像15秒，最后一声轻响，拍摄完毕。记者用肉眼观察，一辆黑色轿车与后车的间距极小，由于角度问题，车牌只能隐约看见一抹蓝色，而在执法仪的屏幕上，镜头调转后再拉近，车牌上的所有字母数字清晰可见。

北京交管部门用固定电子眼设备拍摄违法停车其实由来已久，但此前的执法对象基本都是长时间在某些地铁站、公交枢纽周边道路上趴活的黑车，很少用到别处。普通市民仍然习惯见到被贴了条，才意识到违法停车，甚至在一些路段上，因为不见有人来贴条，时间稍长，违法停放的车辆会越来越多。

自上月中旬起，北京共有125辆二代执法车开始陆续投入使用。操作员经过一周左右的培训，目前在各一线交通队中，渐渐开始成为执法主力。仅以违法停车为例，以往执法过程至少四个步骤：民警或协管员首先要填单子贴条，接着拍照取证，这两步需耗时约两分钟；返回交通队后，还要将车辆信息录入执法系统，最后上传。而使用二代执法车之后，操作过程只需几秒，加上取证所需要的15秒录像，至多半分钟即可完成。方庄交通大队副大队长晋显峰说，尽管二代执法车并非全自动，同样需要人员操作，并不能节省警力，但却明显提高了执法效率。

“确实有一些司机随意停车时，会注意看看周围其他车有没有被贴条。今后，没贴条未必就意味没警察管。”晋显峰说。他告诉记者，由于分配到各一线队的执法车数量有限，“贴条”的处罚方式也不会就此“淡出江湖”。“不过市民不必担心，同一天内，如果在同一地点先被拍了，后被贴了，系统只会允许输入一次，不会出现‘一次违法被罚两回’的情况。”

记者了解到，二代执法车共有10项执法功能，除了处理违法停车之外，还能处理大货违法、占用公交车道、占用非机动车道、占用应急车道、出入口交通违法、闯单禁行、违法掉头、违反指示标线、逆向行驶和违反禁止标线。在处理任何一种违法行为之前，操作员只需要在屏幕上点选一下即可完成。