大家车网 2012-07-14 10:20 来源:网摘 作者:
近日,一条“杭州将逐步取消路面停车位”的消息在网络上传得沸沸扬扬。此消息让有车一族大吃一惊:杭州市区停车位那么紧张,路面车位一旦取消,那么多车该往哪里停?
昨天记者联系杭州市市政设施监管中心求证此事。道路停车收费监管中心书记梁旭说,“取消”这一说法不恰当,杭州目前有近40万个停车位缺口,路面停车位在今后几年中还会保持相对稳定的数量。
不过他表示,还路于民,保证城市道路畅通是未来城市发展的趋势,也是
市委市政府的要求。这几年停车收费监管中心一直在对道路停车位做优化调整,“比如说原先一些划了车位的区域现在车流量增大,车位对车辆通行影响严重,我们就要取消它;一些新开通道路车流量比较小,会适当增划一些车位;而对那些个人私划,未经审批过的车位则要依法取缔。”
梁旭说,杭州市目前通过兴建大型停车场(楼)来解决停车难题,部分停车场建成的同时,其周边道路的停车位将被取消。
去年由政府投资建设的停车场有15个,目前有2个已经完工进入试营业,还有9个处于完工等待验收阶段,将在9月前投入使用,上述11个停车场可以提供近1300个车位,还有4个西湖区的大型停车场目前还在建设之中,建成后可提供停车位1600多个。另外杭州今年还有48个政府或民间投资的停车场开工。
尽管这样,停车位的增长远远跟不上近年杭州机动车的增长(年均增长近10万辆)。梁旭说,目前取消路面停车位的条件还不具备,只能是一个有增有减,动态调整过程。
责任编辑: 王斌