110国道明年底全线竣工 新增两条进京通道

昨天，延庆县常务副县长甘靖中做客城管广播“市民对话一把手”节目时介绍，110国道二期建设预计今年开工，将在2013年底全线竣工。届时，110国道将实现全封闭管理，并与京藏高速实现客货分流，货车全部走110国道，京藏高速将只通行小客车，其拥堵状况将得到大大缓解。

国道二期今年开工

据介绍，从延庆到城区有三条道路，京藏高速、110国道、昌赤路（北京昌平到河北赤城）。现有的110国道从昌平德胜口至延庆下营是一条货运通道，一期工程从德胜口到张五堡段仅修建了半幅路，未形成完整的高速公路系统，通行能力没有充分发挥出来。

“110国道二期工程建设预计今年开工。”甘靖中说，该工程将在2013年底全线竣工。据了解，110国道二期工程是北京至乌鲁木齐高速公路（京新高速）和北京市西北货运通道的重要组成部分，其建设总投资超过30亿元。

该工程完工后，110国道将实现全线封闭，成为北京市首条以货运功能为主的高速公路。而京藏高速则仅通行客车，通行压力将得到有效缓解，以往的拥堵状况有望不再出现。

新增两条进京通道

甘靖中介绍，延庆还将建两条进京通道，一条是昌赤路改建，计划打隧道通到昌平，预计2014年开工；另一条是兴延路，起点为延庆康庄镇、八达岭镇，终点为昌平兴隆口，全程26.86公里，可以直达北六环，预计2015年开工。据了解，这两条新的进京通道不会建设成高速路，应为二级或二级以上公路。

在铁路方面，甘靖中透露，目前京张高铁可研方案已获批复，目前正会同相关部门做前期工作。该城际铁路从北京北站到张家口南站，全长174公里，运行时速250公里，其间设八达岭站、延庆站。建成通车后，市民从北京北站到八达岭只需20分钟，到延庆县城只需30分钟。同时，延庆还将增加S2线服务项目。