成都别克撞兰博基尼 初步定损维修费需37万

事发后，兰博基尼车主拍下的现场图片（左边车辆为肇事别克车） 图由李杰提供

别克撞兰博基尼轻轻一“吻”50万追踪

费用

昨日经保险公司初步定损，兰博基尼的维修费用在37万元左右。别克车司机联系兰博基尼车主商量赔付，希望能不更换的零配件尽量不更换，以免赔不起。

他说

兰博基尼车主称，自己并非富二代，从事建筑行业。“我赚的也是辛苦钱”，如果别克车司机确实拿不出保险之外的赔付，他也只有自掏腰包，而为了省钱，他准备在网上订购零配件维修。

前日下午，一辆500多万的黄色兰博基尼Gallardo被一辆别克英朗追尾，兰博基尼的排气管、保险杠以及碳纤维板被撞坏(成都商报昨日报道)。昨日，经保险公司初步定损，需要37万元的维修费。兰博基尼车主李杰(化名)称，如果别克司机无法支付保险之外的赔付，他就自掏腰包在网上订购零配件进行维修。

保险公司初步定损维修费需37万

“你的车被撞了？”昨晨7时许，兰博基尼车主李杰接到许多朋友的电话，他一问才得知，自己前日开车被追尾的消息已在网上传开。让他郁闷的是，不少网友质疑50万的维修费“太贵了”，不理解为何一撞要花50万维修。成都商报记者就此询问了相关4S店，据介绍，类似的豪车如果发生碰撞后，很多零件必须更换，同时需要到国外直接订货，订货时间也较长。李杰称，爱车的一根排气管、保险杠和左后轮的碳纤维板被撞坏，而据他了解，一根排气管价格要20万，如果需要更换一对，再加上喷漆费用要几万元，碳纤维板更换的价格也要数万，总共差不多要50万元。

昨日下午，经保险公司初步定损，兰博基尼的维修费在37万元左右，如果不更换排气管，维修费用则需20多万。昨日，别克车司机再次打电话和李杰商量赔付的事情，因为他所驾驶的车辆保险额度只能赔付20万左右，希望能不更换的零配件尽量不更换，以免赔不起。昨日下午，记者多次拨打别克车司机的电话，均提示关机。据了解，别克车车主是一名40多岁的女性，并非肇事司机。

兰博基尼车主自述“我不是富二代赚的也是辛苦钱”

“我有10多年驾龄，一直开车很小心，哪晓得这次出个车祸成了新闻。”李杰哭笑不得地说，这辆车没买多久，前日下午他和一群朋友开车出门，没想到被追尾。李杰回忆，当时大概在二环路红牌楼口，他们一行车队遇到了这辆别克英朗，不知怎么回事，对方一直跟着他，好像在炫耀车技。后来，车子行至武侯立交时，就被别克追尾了。下车后，李杰发现，别克车司机是个小伙子，不停地向他道歉。

“他能赔好多就赔好多，我也只有认了，自己掏钱维修。”李杰无奈地称，自己并非富二代，一切都是靠自己打拼挣来的，自己当年在工地上搬砖，从最基层做起，之后慢慢积累了第一桶金，如今在从事建筑行业。“我赚的也是辛苦钱，那个小伙子也不容易。”李杰说，如果别克车司机确实拿不出保险之外的赔付，他也只有自掏腰包，而为了节省钱，他也不打算在4S店维修，准备通过网络从国外订购零配件，到货后再拿到熟悉的修车店维修。

成都商报记者 邱峻峰

(四川新闻网)